Otharcharr ICU Ford New Transit V362

Comhlacht ard-neart cruach bórón

Glacann corp cruach bórón, bileog ghalbhánuithe ard-neart, an fórsa tionchair de bharr tionchair go héifeachtach. Cuma sruthlínithe, is féidir leis an sreabhadh aer máguaird a threorú go héifeachtach, friotaíocht aeir agus ídiú breosla a laghdú, cuidiú le cobhsaíocht tiomána an ghluaisteáin agus dálaí fuaraithe an innill a fheabhsú, tá aeráil mhaith ag an gcorp.

An chumraíocht shábháilte is fearr d'fheithiclí tráchtála

Cosaint sábháilteachta gníomhach agus éighníomhach uileghabhálach iomlán ABS + EBDhas chun an roth tiomána agus an roth leantóra a rialú chun tiomáint cobhsaí agus sábháilte na feithicle a chinntiú. Agus leagan Bosch 9.1 de chóras cobhsaíochta leictreonaí an choirp á úsáid, don leagan is airde sa tSín, sábháilteacht tiomána a rialú níos fearr ar bhóithre sleamhain, is féidir monatóireacht fhíor-ama, idirghabháil ghníomhach agus réamhrabhadh a bhaint amach, ag taispeáint feidhmeanna sábháilteachta agus slándála gan íoc.

Compord lárnach comhtháite do chompord carr

Déanann an t-ardán NEWTRANSIToperating an t-ardán oibríochta trucail tráchtála traidisiúnta, dearadh comhtháite gluaisteán, ceithre phéire rothaí stiúrtha, ardán oibriúcháin spás stórála éagsúla, barra athsholáthair meánach, atá feistithe le córas fuaime USBradio, gonta agus flaithiúil, faisin agus athnuachana.

Sa chóras tarchurtha, tarchur láimhe 5 luas 5 SPDVCT75 atá sa mheaitseáil.

1

Toise Foriomlán (mm)

L：5341 W：2032 H：2510,2495,2450

2

Toise urrann an othair

L：2800 W：1725 H：1760

3

GVW KG

3300

4

Trastomhas cas （m）

12.9

5

Uillinn Cur Chuige / Uillinn Imeachta （°）:

21/25

6

Mais colbha iomlán na feithicle: (kg)

2430 (6), 2380 (6), 2410 (7), 2360 (7), 2113 (8) (Kg)

7

Mm tosaigh / cúil

1014/1027

8

Tosaigh tread rotha (mm)

1736

9

Crann tread (mm) ar chúl

1720

10

Íos-imréiteach talún (mm)

148

11

Mm roth

3300

12

Luas uasta: km / h

156

13

Líon na suíochán

6,7,8

14

Luchtú Axle

1510/1790

15

Líon na mbonn

4

16

Boinn

215/75R16C

B

Inneall

1

Inneall

EC0B00ST4G20B6L (FORD)

2

Cineál Breosla

Gásailín

3

Bealach oibre

inlíne, 4 sorcóir, idir-fhuaraithe, inneall gásailín instealladh díreach

4

Monaróir Inneall

Corparáid Jiangling Motors, Ltd.

5

Caighdeán astaíochta

GB18352.6-2016 An tSínⅤI

6

Díláithriúml

1997

7

UaschumhachtKW

149

C

Córas fionraí agus coscáin

1

Giarbhosca

5SPD VXT75

2

Córas coscánaithe

Diosca caliper tosaigh, diosca caliper cúil

3

Córas fionraí

Fionraí tosaigh neamhspleách McPherson, fionraí cúil neamh-neamhspleách earraigh pláta

4

Coscán Seirbhíse

Diosca cúil diosca tosaigh

5

Coscán páirceála

Lámhleabhar Gníomh meicniúil ar an roth chúl

Cumraíocht chaighdeánach na feithicle

1

Doras sleamhnáin taobh + Doras taobh ar an gcos

2

Glas dorais rialaithe lárnaigh

3

Fuinneog chumhachta tosaigh

4

Lámhleabhar suíochán tiománaí 6 coigeartú

5

Mol Cruach + Hubcap

6

Taobhfhuinneog chomhtháite

7

Mála aeir tiománaí + Rabhadh Criosanna Sábhála

8

Coscán diosca ceithre roth

9

ABS + EBD

10

Lampa stad ard suite

11

Raidió Steirió

12

Oiriúntóir aer

13

Comhlacht imthacaí dúnta uile-mhiotail

1

Oiriúntóir aer bunaidh suite ar fheithicil i gcábán tiománaí' s

1

2

Oiriúntóir aer bunaidh suite ar fheithicil in urrann an Othair' s

1

3

Téitheoir suite in urrann an Othair' s

1

B

Córas Soláthair Cumhachta agus Soilsithe

1

Inverter tonn Sine 1000W

1

2

Ceallraí cúltaca 100AH ​​（Nuair nach bhfuil an chumhacht páirceála ar fáil, is féidir í a úsáid le haghaidh 1.2h le haghaidh trealamh leictreach 1000W）

1

3

Cáblaí soghluaiste 15m

1

4

Asraon cumhachta uiscedhíonach IP6 ar thaobh na láimhe clé den obair choirp

1

5

12Vluchtaire cliste suite in urrann an othair, éasca le hoibriú ag dochtúirí

1

6

Muirear 220V AC suite in urrann an othair, éasca le hoibriú ag dochtúirí

4

7

Moill 12V Solas díghalraithe radaíochta ultraivialait

1

8

Soicéad cumhachta 220V AC in urrann an tiománaí

1

9

Is féidir lampa cúirtéise ag an doras cúil (Lampa cúil, a úsáid nuair a bhíonn an stráiceoir suas go dtí an fheithicil san oíche)

1

10

Is féidir solas soilsithe faoi stiúir atá suite ag barr urrann an Othar' s, gile urrann an othair a choigeartú de réir riocht an othair.

4

11

Is féidir le painéal rialaithe ilfheidhmeach (Rialú láraithe ar an gcóras ciorcad modhnaithe, líon voltas ceallraí, oibriú iomasach agus áisiúil a thaispeáint go díreach. Sábháilteacht an chórais chiorcaid iomláin a fheabhsú, tá cothabháil, árachas athsholáthair áisiúil agus tapa, éasca le hoibriú)

1

C

Córas aláraim éigeandála

1

Stiallacha fada de lampaí aláraim splancacha gorma ultra-tanaí faoi stiúir na feithicle taobh amuigh den díon

1

2

Is féidir le bípéir le cainteoir 100W an toirt a choigeartú. sruth oibre ≤10A, friotaíocht aschuir ≤8Ω. timpeallacht oibre -40 ° ——+50 °

1

3

Is féidir aláram, solas rabhaidh, láimhseáil rialaithe dúbailte Intercom (USB tacaithe, feidhm TF, comhad fuaime MP3 a úsáid. Is féidir tacú le feidhmeanna athsheolta seachtracha agus inmheánacha an chábáin agus an chábáin leighis) atá suite ag cab an tiománaí agus cab an othair.

1

4

Solas gealánach gorm amháin ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis den fheithicil light solas bán ar gach taobh de chúl na feithicle

4

5

Tá eireaball cúil an tsnáithín feistithe ar eireaball cúil an dín, atá in ann friotaíocht na gaoithe a threorú go héifeachtach agus cobhsaíocht na feithicle a mhéadú ar luas ard. Tá ceithre sholas splancacha gorma faoi stiúir agus lampa soilsithe páirce bán faoi stiúir amháin suiteáilte ar eireaball cúil an dín.

-

D

Urrann an othair' s

1

Ábhar taobh istigh ard-mhóilíneach ábhar cosanta móilíneach lasair-retardant urrann an othair

1

2

Tá balla taobh urrann feithicle an othair maisithe le polaiméir, cosaint an chomhshaoil ​​agus ábhar lasair-retardant.

1

3

Fráma fuinneoige, doras lár, doras eireaball polaiméir bán cosaint comhshaoil ​​maisiú taobh istigh lasair retardant

1

4

Urlár urrann an othair le haigéad LG leighis allmhairithe, alcaile, tine, frith-sciorradh, leathar frith-statach gorm nó dearg

1

5

timfhilleadh imill cabhraithe imlíne ar urrann an Othair' s, cruthúnas deannaigh, frith-sciatha, nite

1

6

Balla urrann le tiománaí painéal PVC' s cab agus urrann Othar' s, fuinneog gloine tempered sa bhalla chun breathnóireacht a dhéanamh (fuinneog bhrú-tarraingthe)

1

7

Lucht leanúna aerála dhá bhealach suite ar dhíon istigh urrann an Othar' s. A chinntiú go ndéantar malartú aeir laistigh agus lasmuigh cab an othair.

1

8

Suíochán dochtúir foldable clúdaithe le leathar dearg (nó gorm), suite ar an urlár gar don bhalla urrann

1

9

D’fhág urrann an othair comh-aireachta stórála leigheas tosaigh (ag baint úsáide as ábhar ard-mhóilíneach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, atá áisiúil chun buidéal míochaine beag a stóráil)

1

10

Trí chaibinéad tarraiceáin taobh thiar den bhalla deighilte, agus lámha ag 3 tarraiceán babhta

1

11

Suiteáil tacar caibinéid stórála earraí taobh thiar de bhalla deighilte urrann an othair

1

12

Tá comh-aireachta socraithe sorcóra ocsaigine suiteáilte ag mol roth chlé urrann an othair

1

13

D’fhág cábán míochaine comh-aireachta ocsaigine os comhair comh-aireachta feiste liachta ábhar cosanta lasair (imeall tábla 3cm, fuinneog bhrú-aicrileach uachtarach). saoráidí míochaine garchabhrach riachtanacha eile, agus tá sé seasmhach agus iontaofa.

1

14

Caibinéid crochta fuinneoige brú-tarraingthe a shuiteáil ag barr na láimhe clé

1

15

Leagann 2 críochfort ocsaigine caighdeánach Gearmánach agus soicéad cumhachta suite ar dhíon fuinneoige taobh clé urrann an othair

2

16

Buidéal ocsaigine (10L), suite ar thaobh na láimhe clé den fheithicil, sreabhadh ocsaigine agus rialtóir brú, tá socrú na píblíne ocsaigine réasúnta, agus tá an gléas rialaithe áisiúil do phearsanra liachta oibriú agus monatóireacht a dhéanamh air.

2

17

Feiste súchán ocsaigine speisialta (humidification)

2

18

Tá leaba de chineál comh-aireachta ábhar ard-mhóilíneach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol le crios sábháilteachta suiteáilte ar thaobh na láimhe deise den chábán míochaine, agus tá dromchla an mhaolú suíochán agus an cúl taca brataithe le leathar

1

19

Suiteáil ráille láimhe sábháilte i leaba na comh-aireachta

1

20

Tá sealbhóir an bhuidéil insileadh sleamhnáin ag barr an chábáin leighis iontaofa, éasca le hoibriú, iontaofa agus clampáilte, agus ní chroithfidh an buidéal agus é ag tiomáint.

1

21

Tá ráillí láimhe sábháilteachta antibacterial suiteáilte ar bharr urrann an othair

1

22

Sínteán uathoibríoch-luchtaithe suite in urrann an othair (Glacann an príomhchorp leis na hábhair chóimhiotail alúmanaim ardchaighdeáin. Tacaíonn struchtúr coigeartaithe leis an gcúlchúl, is féidir an cúltacaire a choigeartú sa raon 60 céim, soláthraítear sábháilteacht don othar crios, éascaítear an socrú idir an t-othar agus an stráiceoir, agus tá an gléas socraithe speisialta don otharcharr sábháilte agus iontaofa)

1

23

Pláta garda cruach dhosmálta ag bun an stráice(roghnach Ardán sínteáin á luchtú)

1

24

Sínteoir scoop (Trí úsáid a bhaint as an struchtúr scartha, is féidir fad an stráiceora a choigeartú le huacht de réir fhad choirp an othair. Is féidir feiste clutch insí a shocrú i lár dhá cheann an stráiceora, ar féidir leis an sínteán ina chodanna clé agus ar dheis. Gan an t-othar a bhogadh, is féidir an t-othar a chur go tapa sa stráiceoir agus a iompar chuig leaba an ospidéil nó an tábla oibriúcháin.)

1

25

Buicéad salachar cruach dhosmálta

1

27

garda cúl-bharra

1

28

Múchtóir dóiteáin, is féidir é a bhaint den sealbhóir go héasca.

1

29

Scannán gloine dubh ar thaobh na láimhe clé den urrann Othar' s, agus 2/3 scannán frosted ar an taobh dheis

1

30

Saincheap crios machnamhach dearg / gorm choim an choirp de réir riachtanais an chustaiméara, de réir na rialachán náisiúnta.