
Otharcharr Ford Transit V348
(Cineál ICU, Díon Meán, Díosal, YLH 5048XJHCY6)
1. Saincheapadh modhnú chassis feithicle.
2. Soláthraímid sonrasc airgeadais Dongfeng Motors do gach feithicil le fíorfheithicil Dongfeng.
3. Soláthraímid catalóg láimhe agus páirteanna spártha úsáideora i mBéarla do úsáideoirí' s.
4. Cabhraíonn liosta páirteanna breise marcáilte le huimhreacha beachta cruinn leat páirteanna cearta a cheannach i gcothabháil todhchaíoch.
5. Soláthraímid páirteanna breise i saolré na bhfeithiclí i gcónaí.
6. Treoir iargúlta duine le duine ón innealtóir, cuidigh le fabhtcheartú iar-díolacháin a dhéanamh.
( Cineál ICU, Díon Meán, Díosal,YLH5048XJHCY6)

Paraiméadair agus sonraíochtaí na Feithicle
Ceanglas Sonraíochta | ||
1 | Cloíonn sé le caighdeán tionscail otharcharr QC / T457-2013 arna eisiúint ag aireacht an tionscail agus na teicneolaíochta faisnéise. | |
2 | Fógra maidir le" a sholáthar; fiontair agus táirgí táirgeachta mótarfheithiclí bóthair" eisithe ag aireacht tionscail agus teicneolaíochta faisnéise. | |
A | Toise agus Meáchan | |
1 | Toise Foriomlán (mm) | L:5780 W:1974H:2395 |
2 | Méid urrann an othair | L:3150W:1750 H:1600 |
3 | GVW KG | 3700 |
4 | Trastomhas cas (m) | 13.3 |
5 | Uillinn Cur Chuige / Uillinn Imeachta (°): | 22/24 |
6 | Mais colbha feithicle iomlán(KG): | 2750(7)2690(7),2630(8),2530(9) |
7 | Tosaigh / ath-fhionraí (mm) | 933/1097 |
8 | Tosaigh tread rotha (mm) | 1740 |
9 | Crann tread (mm) ar chúl | 1704 |
10 | Íos-imréiteach talún (mm) | 195 |
11 | Mm roth | 3750 |
12 | Luas uasta: km / h | 145 |
13 | Líon na suíochán | 7.8.9 |
14 | Luchtú Axle | 1690/2010 |
15 | Líon na mbonn | 4 |
16 | Boinn | 215 / 75R16LT |
B | Inneall | |
1 | Inneall | DURATORQ4D226H (FORD) |
2 | Cineál Breosla | Díosal |
3 | Bealach oibre | Inneall iarnróid comhchoiteann ardbhrú ceithre líne le sorcóir, rialaithe go leictreonach, inneall díosail idir-fhuaraithe supercharged. |
4 | Monaróir Inneall | Jiangling Motors Corporation, Ltd. |
5 | Caighdeán astaíochta | GB17691-2018CHINA Ⅵ, GB3847-2005 |
6 | Díláithriú (ml) | 2198 |
7 | Cumhacht uasta (KW) | 103 |
C | Córas fionraí agus coscáin | |
1 | Giarbhosca | MT82, lámhleabhar 6 luas. |
2 | Córas coscánaithe | Diosca aerála tosaigh, diosca soladach cúil. |
3 | Córas fionraí | Fionraí tosaigh neamhspleách McPherson, fionraí cúil hotchkiss. |
4 | Coscán Seirbhíse | Píopa dúbailte, teanndáileog folúis, luamhán hiodrálach. |
5 | Coscán páirceála | Suite ar an gcoscán cúil, rialú meicniúil cábla. |
6 | Fonnadh | Comhlacht JX6581TA-M6whole. |
Cumraíocht chaighdeánach na feithicle | ||
1 | Doras sleamhnáin taobh (le céim chos innealra nasctha) | |
2 | Glas dorais rialaithe lárnaigh 2 eochracha iargúlta | |
3 | Fuinneog chumhachta tosaigh | |
4 | Pedal cúil comhtháite | |
5 | Braiteoir droim ar ais | |
6 | Tuairteoir leis an dath céanna le corp na feithicle | |
7 | Mol Cruach + Hubcap | |
8 | Taobhfhuinneog chomhtháite | |
9 | Doras tarraingt taobh le fuinneog sleamhnáin | |
10 | Mála aeir tiománaí + Crios sábhála réamh-ghéarú | |
11 | Lámhleabhar suíochán tiománaí 8adjustment | |
12 | Coscán diosca ceithre roth | |
13 | ABS8.0+EBD | |
14 | Córas leictreonach frith-goid | |
15 | Lampa stad ard suite | |
16 | Raidió Digiteach FM | |
17 | Aerchóiriú ardchumhachta | |
18 | Ceannlampa plátáilte Chrome | |
19 | Luamhán athraithe comhtháite consól an ionaid | |
20 | DPF Feidhm féin-ghlantacháin gaiste cáithníní | |
Paraiméadar Otharcharr ICU de chineál Barda
A | Córas A / C-Téitheoir | |
1 | Oiriúntóir aer bunaidh suite ar fheithicil i gcábán tiománaí' s | 1 |
2 | Oiriúntóir aer bunaidh suite ar fheithicil in urrann an Othair' s | 1 |
3 | Téitheoir suite in urrann an othair' s | 1 |
B | Córas Soláthair Cumhachta agus Soilsithe | |
1 | Inverter tonn Sine 1000W | 1 |
2 | Ceallraí cúltaca 100AH | 1 |
3 | Cáblaí soghluaiste 15m | 1 |
4 | Asraon cumhachta uiscedhíonach IP6 ar thaobh na láimhe clé den obair choirp | 1 |
5 | Soicéad 12V soicéad othar' s, éasca le hoibriú ag dochtúirí | 1 |
6 | Soicéad suite 220V AC in othar' s, éasca le hoibriú ag dochtúirí | 4 |
7 | Solas díghalraithe radaíochta ultraivialait 12V | 1 |
8 | Soicéad cumhachta 220V AC in urrann an tiománaí' s | 1 |
9 | Is féidir lampa cúirtéise ag an doras cúil (Rearshotlamp, a úsáid nuair a bhíonn an stráiceoir suas go dtí an fheithicil san oíche) | 1 |
10 | Is féidir solas soilsithe faoi stiúir atá suite ag barr urrann an othair' s, gile urrann an othair' s a choigeartú de réir riocht an othair' s. | 6 |
11 | Painéal rialaithe ilfheidhmeach | 1 |
C | Córas aláraim éigeandála | |
1 | Aláram gealánach gorm leabaithe lampin suiteáilte ar an díon tosaigh. | 1 |
2 | Is féidir le bípéir le cainteoir 100W an toirt a choigeartú. sruth oibre ≤10A, friotaíocht aschuir ≤8Ω. timpeallacht oibre -40 ° ——+50 °. | 1 |
3 | Suiteáil cnaipe rialaithe solais aláraim agus aláraim i gcábán an tiománaí. | 1 |
4 | Solas gealánach gorm ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis den fheithicil. | 4 |
5 | Solas soilsithe bán ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis den fheithicil. | 2 |
6 | Solas gealánach gorm ar an doras cúil. | 2 |
7 | Scáthaíonn an corrán gorm solas rabhaidh ag barr chúl na feithicle. | 2 |
D | Urrann an othair' s | |
1 | Árasán lasair-retardant cosanta lasair-mhóilíneach ard-mhóilíneach atá cosanta ag an othar' s. | 1 |
2 | Tá balla taobh urrann na feithicle' s maisithe le polaiméir, cosaint an chomhshaoil agus ábhar lasair-retardant. | 1 |
3 | Doras meánach le maisiú taobh istigh ábhar lasair-retardant lasair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. | |
4 | Reardoor le taobh istigh bán iomlán ABS. | |
5 | Urlár urrann an othair' s le haigéad LG leighis allmhairithe, alcaile, tine, frith-sciorradh, leathar urláir gorm nó dearg frithstatach. | 1 |
6 | timfhilleadh imill cabhraithe imlíne ar urrann an Othair' s, cruthúnas deannaigh, frith-sciatha, in-nite. | 1 |
7 | Balla urrann le painéal PVC idir cab an tiománaí' s agus urrann an Othair' s, fuinneog gloine tempered sa bhalla chun breathnóireacht a dhéanamh (fuinneog bhrú-tarraingthe). | 1 |
8 | An t-idirchóras tosaigh agus cúil suiteáilte ar bhalla deighilte urrann an othair. | |
9 | Lucht leanúna aerála dhá bhealach suite ar dhíon istigh urrann an Othar' s. A chinntiú go ndéantar malartú aeir laistigh agus lasmuigh cab an othair' s. | 1 |
10 | Suíochán fillteán clúdaithe le gormghorm, suite ar an urlár gar do bhalla an urrann. | 1 |
11 | Comh-aireachta le tarraiceáin taobh thiar den bhalla deighilte. | 1 |
12 | Comh-aireachta stórála garchabhrach comhtháite taobh thiar den bhalla deighilte. | 1 |
13 | Tá comh-aireachta socraithe sorcóra ocsaigine suiteáilte ag mol roth chlé urrann an othair' s. | 1 |
14 | Comh-aireachta ionstraim theoiriciúil um chosaint an chomhshaoil polaiméir agus ábhair lasair-retardanta suiteáilte os comhair an bhuidéil ocsaigine ar thaobh na láimhe clé den chábán míochaine (imeall tábla 3cm, fuinneog bhrú-aicrileach uachtarach). Socrú réasúnta, tá sé áisiúil do phearsanra míochaine rochtain a fháil ar na cógais is gá, ar fheistí leighis simplí agus ar shaoráidí míochaine garchabhrach riachtanach eile, agus tá sé seasmhach agus iontaofa. | 1 |
15 | Caibinéid crochta fuinneoige brú-tarraingthe a shuiteáil ag barr na láimhe clé. | 1 |
16 | Os comhair na comh-aireachta ionstraime míochaine ar chlé, suiteáil an crios trealaimh soláthair ocsaigine fadaimseartha. Sa chrios trealaimh, suiteáil 2 shraith de chomhéadain teirminéil ocsaigine na Gearmáine agus soicéid chumhachta. | 1 |
17 | Buidéal ocsaigine (10L), suite ar thaobh na láimhe clé den fheithicil, rialtóir brú sreabhán ocsaigine, tá socrú na píblíne ocsaigine réasúnta, agus tá an gléas rialaithe áisiúil do phearsanra liachta oibriú agus monatóireacht a dhéanamh air. | 2 |
18 | Feiste súchán ocsaigine speisialta (humidification). | 2 |
19 | Tá leaba de chineál comh-aireachta ábhar ard-mhóilíneach atá neamhdhíobhálach don chomhshaol le crios sábháilteachta suiteáilte ar thaobh na láimhe deise den chábán míochaine, agus tá dromchla an mhaolú suíochán agus an cúl taca brataithe le leathar. | 1 |
20 | Suiteáil ráille láimhe sábháilte ar thaobh tosaigh agus ar chúl dhoras leapa agus taobh an chomh-aireachta. | 1 |
21 | Tá sealbhóir an bhuidéil insileadh sleamhnáin ag barr an chábáin leighis iontaofa, éasca le hoibriú, iontaofa agus clampáilte, agus ní chroithfidh an buidéal agus é ag tiomáint. | 1 |
22 | Suiteáiltear ráillí láimhe sábháilteachta antibacterial ar bharr urrann an othair' s. | 1 |
23 | Sínteán uathoibríoch-luchtaithe suite in urrann an othair' s (Glacann an príomhchorp leis na hábhair chóimhiotail alúmanaim ar ardchaighdeán. Tacaíonn struchtúr coigeartaithe leis an gcúlchúl, is féidir an cúltacaire a choigeartú sa raon 60 céim, " cuirtear crios sábháilteachta ar fáil d’othar, éascaítear an socrú idir an t-othar agus an stráiceoir, agus tá an gléas socraithe speisialta don otharcharr sábháilte agus iontaofa). | 1 |
24 | Pláta garda cruach dhosmálta ag bun an stráice(ardán roghnach Luchtaithe síneadh)(is féidir le sínteán uathoibríoch-ualaigh dul chuig urrann an othair' s go héasca leis an othar. Coinnigh an stráiceoir sábháilte agus seasmhach. An stráiceoir scoop istigh. | 1 |
25 | Pláta cruach dhosmálta bun sínte. | |
26 | Scoop stretcher. | 1 |
27 | Trealamh agus socrú uirlisí ionstraim le crios socraithe ionstraime. | 2 |
28 | Buicéad salachar cruach dhosmálta. | 1 |
29 | Garda tuairteora cúil. | |
30 | Ceanntásc frith-imbhuailte ar dhoras lár agus doras cúil an chábáin leighis. | 1 |
31 | Múchtóir dóiteáin, is féidir é a bhaint den sealbhóir go héasca. | 1 |
32 | Scannán gloine dubh ar thaobh na láimhe clé d’urrann Othar' s, agus 2/3 scannán frosted ar an taobh dheis. | 1 |
33 | Saincheap crios machnamhach dearg / gorm choim an choirp de réir riachtanais an chustaiméara, de réir na rialachán náisiúnta. |
Clibeanna Te: otharcharr ford v348 otharcharr, an tSín, soláthraithe, déantóirí, praghas, le díol, déanta sa tSín
Glaoigh Linn








