Inneall 6x4 Euro V 13L 35 Tonna Dumpála Trucail

Inneall 6x4 Euro V 13L 35 Tonna Dumpála Trucail

Rogha innill: 460hp \ 480hp \ 520hp \ 560hp Cummins EngineAn toirt coimeádáin: 18-24cbm

Is é RHOCT GV41 ár trucail dumpála 35 tonna. Is sraith de trucailí dumpála 6x4 marthanacha í an fheithicil, go minic oiriúnach chun ábhair thógála, salachar, gairbhéal agus ualaí troma eile a iompar timpeall an mhianadóireachta nó ar an láthair. Soláthraíonn inneall díosail Cummins 13 lítear, acastóir Dena nó Steyr agus gnéithe eile cumas iontach don trucail dumpála seo atá éasca le tiomáint. Toilleadh toirte an bhosca tipper 14-22.5m³ roghnach.

Comhpháirteanna lárnacha


C64GV41E5D13-480C64GV41E5D13-520C64GV41E5D13-560
cábáin
Suíochán tiománaíSuíochán an tiománaí a ionsúir turraing aeirSuíochán an tiománaí a ionsúir turraing aeirSuíochán an tiománaí a ionsúir turraing aeir
Suíochán paisinéaraTá uillinn chúl suíochán paisinéara inchoigeartaitheTá uillinn chúl suíochán paisinéara inchoigeartaitheTá uillinn chúl suíochán paisinéara inchoigeartaithe
LeabaLeithead leaba amháin 650mmLeithead leaba amháin 650mmLeithead leaba amháin 650mm
GnéGlasáil lárnach, Fuinneog cumhachta, FM, A/CGlasáil lárnach, Fuinneog cumhachta, FM, A/CGlasáil lárnach, Fuinneog cumhachta, FM, A/C
Inneall
Branda & MúnlaCummins ISZ480-51Cummins ISZ520-51Cummins ISZ560-51
CineálCRDI, 6 SorcóirCRDI, 6 SorcóirCRDI, 6 Sorcóir
Toirt an tsorcóra (lítear)131313
uas. cumhacht (PS/rpm)480/ 1,900520/ 1,900520/ 1,900
uas. chasmhóiminte (Nm/rpm)2,330/ 1,100-1,3002,460/ 1,100-1,3002,500/ 1,100-1,300
Tras-seoladh
Mionsamhail12JSDX240TA12JSDX240TA12JSDX240TA
CineálLámhleabharLámhleabharLámhleabhar
Giaranna iomlána12-gluais ar aghaidh móide 2-luas droim ar ais12-gluais ar aghaidh móide 2-luas droim ar ais12-gluais ar aghaidh móide 2-luas droim ar ais
Cóimheas fearas 1 / Cóimheas fearas barr12.1/ 0.7812.1/ 0.7812.1/ 0.78
acastóir tosaigh
uas. toilleadh (kg)11,00011,00011,000
Acastóir cúil
uas. toilleadh (kg)38,400 (19,200 móide 19,200)38,400 (19,200 móide 19,200)38,400 (19,200 móide 19,200)
Cóimheas giair deiridh5.925.925.92
Difriúil. glasIdir-roth & Idir-acastóirIdir-roth & Idir-acastóirIdir-roth & Idir-acastóir
Fionraí
Fionraí TosaighParabolic le cobhsaitheoirParabolic le cobhsaitheoirParabolic le cobhsaitheoir
Fionraí Cúilbogie tandem le cobhsaitheoirbogie tandem le cobhsaitheoirbogie tandem le cobhsaitheoir
Coscán
PríomhchoscánAer iomlán, S-cam, ABS dé-chuairdAer iomlán, S-cam, ABS dé-chuairdAer iomlán, S-cam, ABS dé-chuaird
Coscán breiseInneall & coscán sceiteInneall & coscán sceiteInneall & coscán sceite
Roth & bonn
Méid Rothaí8.50 x 208.50 x 208.50 x 20
Méid na mbonn12.00R2012.00R2012.00R20
CineálBonn gathachaBonn gathachaBonn gathacha
Feidhmíocht
uas. luas (km/u)909090
Grádúlacht ( faoin gcéad )454545
Accu
Cumhacht/ kekuatan2x12V, 160 Ah. cothabháil íseal2x12V, 160 Ah. cothabháil íseal2x12V, 160 Ah. cothabháil íseal
Clutch
CineálPláta tirim-aonair, rialú gníomhachtaithe hiodrálach le cúnamh servo
Trastomhas (mm)410410410
Umar Breosla
Toirt (lítear)400 ltr. Cruach400 ltr. Cruach400 ltr. Cruach
Toise
Wheelbasae WB (mm)3,8003,8003,800
Bun rotha cúil DRA (mm)1,3501,3501,350
Fad iomlán L (mm)8,2508,2508,250
Leithead iomlán W (mm)2,5502,5502,550
Airde iomlán H (mm)3,4503,4503,450
Crochadh tosaigh FOH (mm)1,5001,5001,500
Crochadh cúil ROH (mm)1,6001,6001,600
Meáchan an chassis
meáchan srian (kg)9,0009,0009,000
GVW (kg)49,40049,40049,400
GCW (kg)80,00080,00080,000
Bosca
Fad bosca BL (mm)540054005400
Leithead an bhosca BW (mm)235023502350
Airde bosca BH (mm)150015001500
Gné roghnach
LeabaLeithead dhá leaba 800mmLeithead dhá leaba 800mmLeithead dhá leaba 800mm
Cóimheas fearas 1 / Cóimheas fearas barr15.53/ 115.53/ 115.53/ 1
SábháilteachtABSABSABS
Bonn12.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.512.R22.5/ 13R22.5
Fad bosca BL (mm)5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 64005600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400
Tarpaulin coimeádánPVC/ Rialú leictreonachPVC/ Rialú leictreonachPVC/ Rialú leictreonach
Cóimheas giair deiridh6.33/ 6.716.33/ 6.716.33/ 6.71

Tá gach samhlacha feistithe le cabanna comhaimseartha Dongfeng. Glacann na cabanna i gcomhar le Volvo an struchtúr nua cage, atá sábháilte agus compordach. Tá painéal ionstraim níos ísle ag an gcábán agus sciath gaoithe tosaigh níos mó le haghaidh infheictheachta níos fearr. Feistithe le suíocháin mála aeir tiománaí, fuinneoga cumhachta ar an dá thaobh, glas lárnach agus eochair iargúlta. Tá an chuid íochtair den chábán fillte go hiomlán in ábhar inslithe fuaime, ní dhéanfar beagnach aon teocht agus torann a tharchur chuig an gcábán.

Gnéithe

6

Insliú fuaime agus insliú teasa

1(1)

An chéad rang comhpháirteanna lárnacha

Úsáideann an fheithicil inneall sraith ISZ Cummins 13 lítear, giarbhosca 12 luas Fast le sioncrónaithe agus dhá ghiaranna droim ar ais agus acastóir Dana nó Steyr mar an slabhra cumhachta.

9(1)

Tógáil soladachn

Glacann an tsraith GV41 fráma lárnach trí-ciseal, agus ceanglais an seaicéad míleata a neartú go páirteach.Tá an sliocht píblíne inmheánach in áirithe don fhráma, a bhfuil éifeacht cosanta an-láidir ar an leas a bhaint as sreangú feithicle ar fad. Tá an fráma in áirithe le haghaidh poill a mhodhnú, tá na comhpháirteanna uile chassis níos ísle ná an fráma, tá an modhnú an-éasca.

3

Sreangú neamhspleách agus réasúnta

Tá na píopaí éagsúla ar an bhfonnadh sreangaithe ar leithligh le haghaidh iniúchadh agus cothabháil éasca agus iontaofacht feithicle feabhsaithe. Is féidir linn fiú dathanna éagsúla a úsáid chun idirdhealú a dhéanamh ar phíopaí éagsúla de réir riachtanais.

4

Comhlánaigh eolas ar bord

Tá bunachar sonraí páirteanna spártha iomlán bunaithe againn do gach feithicil, agus tá go leor cúlchiste páirteanna spártha iar-díola againn. Tá páirteanna uile na feithicle déanta as páirteanna trucail comhaimseartha na Síne chun a chinntiú gur féidir páirteanna breise nua a sholáthar d'úsáideoirí ar feadh 10 mbliana ar a laghad. Tá ár bhfeithiclí go léir ráthaíocht ar feadh 2 bhliain nó 100,000km.

 

5

Coimeádán trucail dumpála uathúil

Feabhsaíonn struchtúr coimeádán trucail dumpála uathúil an éifeachtúlacht go mór. Ní gá ach tiománaí amháin a bheith sa chábán i gcónaí. Osclaíonn an pláta eireaball cúil go huathoibríoch nuair a ardaítear an coimeádán agus dúnann sé nuair a thiteann sé. Is féidir bun an choimeádáin a chomhtháthú leis an téitheoir coimeádán agus an vibrator chun greamaitheacht earraí sa choimeádán a ghlanadh trí théamh agus creathadh. Fágann an chosaint eireaball agus an chábáin atá bun os cionn níos lú táimhe fadaimseartha lasta agus is fusa a bhíonn smacht ar fheithiclí. Ceadaíonn an struchtúr uathúil boinn easbhóthair de mhéid níos mó a athsholáthar leis an lárionad domhantarraingthe céanna chun cumas iompair níos fearr a chinntiú ar bhóithre reoite agus láibeach.

Optional

Inneall

Inneall Cummins 13L Euro III 480hp, ISZ480

Bonn

12.00R20 Bonn gathacha , is é 5050kg acmhainn uasta ualaigh gach boinn

Umar breosla

Umar breosla 400L, déanta as alúmanam

Solas

Foinse solais stiúir, le glan cosanta

Péint

Sprae dromchla sciath pléascadh-cruthúnas

Winch

Uasmhéid winch leictreach 10 tonna nó winch hiodrálach 20 tonna ar a mhéad

Scagaire

Scagaire aeir cineál folctha ola

Dath

Dath saincheaptha

Bosca

Urlár 10mm, painéil taobh 8mm. Cruach ard-neart

Fad bosca

5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm

Leithead an bhosca

2350mm

Bosca ard

1350mm / 1500mm

Struchtúr bosca

Cineál U / Easbhóthair / Iompar neamh-soladach / Mianadóireacht / RHOCT-TC

Teas bosca

Feidhm téimh coimeádáin a sholáthar do fheithiclí sa limistéar fuar, chun an t-ualach a chosc ó reo agus cloí leis an dromchla. (Bosca RHOCT-TC amháin)

Creathadh bosca

Tá gléas creathadh suiteáilte ag bun an choimeádáin chun an t-ualach a chosc ó reo agus cloí leis an dromchla. (Bosca RHOCT-TC amháin)

Cosaint cab

Méadaigh imeall tosaigh an bhosca lasta chun an chuid uachtarach den chábán go léir a chlúdach chun sábháilteacht an chábáin a chinntiú.

Úim sreang

Tá línte difriúla marcáilte le dathanna éagsúla

Feithicil samhlacha ábhartha eile

Is féidir leat cliceáil freisin ar an múnla thíos chun táirgí eile den chineál céanna agus táirgí gaolmhara a fheiceáil.

Mionsamhail

Fíric

C64GV25E3D8.3

Cumas luchtaithe 20000kg, inneall Cummins 245hp go 300hp

C64GV25E3D8.9

Cumas luchtaithe 20000kg, inneall Cummins 315hp go 375hp

C64GV33E3D8.9

Cumas luchtaithe 25000kg, inneall Cummins 340hp nó 375hp

C64GV41E3D8.9

Cumas luchtaithe 30000kg, inneall Cummins 340hp nó 375hp

C64GV41E3D8.9

Cumas luchtaithe 35000kg, inneall Cummins 340hp nó 375hp

Seirbhís

1. Tá foireann innealtóirí againn le níos mó ná 20 duine, ar féidir leo cabhrú le custaiméirí fadhbanna feithiclí a réiteach a luaithe is féidir. Is féidir linn a insint duit fiú gach rud atá uait faoi leoraithe.

2. Is iad lámhleabhair chaighdeánacha agus catalóga páirteanna spártha iomlána an bealach is tapúla chun a chinntiú go bhféadfaidh custaiméirí teacht ar gach cuid.

3. Áirithíonn cúlchiste páirteanna breise agus táirgeadh leanúnach feithicle soláthar páirteanna breise ar feadh níos mó ná 10 mbliana.

4. Oiliúint ghairmiúil do chuairteoirí.

5. Saincheap táirgí speisialta do chustaiméirí.

6. Tá seirbhísí áitiúla ar fáil ar tháille.

 

 

Croílár RHOCT

1. Comhoibriú domhain le monaróirí chassis

Comhoibriú domhain le Dongfeng chun chassis trucail saincheaptha a fhorbairt. Chun a chinntiú go bhfuil feidhmíocht den scoth ag an bhfeithicil maidir le déileáil le riachtanais chasta úsáide thar lear. (Chomh fada agus is eol dúinn, ní cheannaíonn an chuid is mó de sholáthraithe onnmhairithe trucail na Síne ach an chassis a thiontú i bhfeithiclí speisialta nuair a chomhoibríonn siad le monaróirí chassis trucail na Síne, ach ní ghlacann siad páirt in aon dearadh nó coigeartuithe chassis. Dá bhrí sin, na táirgí caighdeánacha baile arna dtáirgeadh ag Ní shásaíonn monaróirí chassis trucail na Síne riachtanais na n-úsáideoirí thar lear. Ní dhéanfaidh siad an chassis a shaincheapadh do gach custaiméir agus déanfaidh siad é a threisiú agus a tune.)

 

2. HPO - Teaghlach feithiclí easbhóthair ardfheidhmíochta RHOCT

Tá cumais forbartha neamhspleácha ag RHOCT, go háirithe le haghaidh chassis trucail easbhóthair agus aonaid coimeádáin aonair. Cuimsíonn chassis trucail 4x4, 6x6, 8x8 agus 12x12. Dhearamar fionraí sainiúil dóibh, rud a fheabhsaíonn feidhmíocht easbhóthair go mór. Feabhsaítear go mór le teicneolaíocht stiúrtha trí dhroichead tosaigh uathúil RHOCT cobhsaíocht na feithicle 12x12 agus cúinneáil éifeachtach á chinntiú. Ach ní chosnaíonn sé i bhfad níos mó ná feithiclí eile!

 

3. ICNC- RHOCT 's israith aonad coimeádán aonair

Is aonad coimeádáin é sraith ICNC RHOCT le córais neamhspleácha uisce, leictreachais agus fuinnimh teasa. Áirítear leis faoi láthair aonad RVC (aonad RV neamhspleách), aonad RFC (aonad cuisniúcháin neamhspleách) agus aonad MHC (aonad leighis neamhspleách).

Raonta fad aonaid ICNC ó 3,400 mm go 7,600 mm. Is é bunchuspóir na sraithe seo ná aonad allamuigh a fhorbairt atá thar a bheith inoiriúnaithe agus atá in ann déileáil le timpeallachtaí crua freisin. Is féidir é a úsáid chun taitneamh a bhaint as turais dúlra, taighde eolaíoch, tarrthála, leighis agus réimsí eile, mar shampla ospidéal soghluaiste, obair áitritheoirí iargúlta agus mar sin de, i gcomhar lenár chassis trucail ardfheidhmíochta easbhóthair.

 

4. Buntáistí tionscnaimh

Tá Yunlihong suite i lár geografach na Síne - Shiyan, cathair na bhfeithiclí tráchtála sa tSín. Tá sé ina bhaile don mhonaróir feithiclí tráchtála is mó sa tSín agus ceann de na hionaid dáileacháin is mó sa tír le haghaidh páirteanna trucail. Cibé an bhfuil T&F, teicneolaíocht, gabhálais, línte táirgeachta, línte tástála agus foirne seirbhíse ar an mbarr sa tSín. Is áit naofa é freisin don Taoism, ceann de chultúir lárnacha na Síne. Mar sin, seasaimid le modhúlacht chultúr Taoist agus le spiorad thionscal na Síne comhaimseartha chun ár gcuid táirgí a chur chun cinn ar fud an domhain.

 


Clibeanna Te: 6x4 Euro V 13L Engine 35 Tons Dump Truck, an tSín, soláthróirí, monaróirí, praghas, ar díol, déanta sa tSín

Glaoigh Linn

(0/10)

clearall