Cúrsaí cothabhála le linn na tréimhse briseadh isteach do thrucailí nuacheannaithe

Trucailí truflais sláintíochta sa tréimhse briste de na nósanna imeachta oibríochta cearta: tagraíonn tréimhse briste na feithicle go ginearálta do 3000-5000 ciliméadar (tagairt ar leith don lámhleabhar), sa chuid seo den tréimhse sosaithe, an fheithicil. is fearr an luas a choinneáil faoi bhun 2,000 réabhlóid, ba cheart luas na feithicle a choinneáil ag níos lú ná 80 ciliméadar san uair.

Déan iarracht an carr a théamh gach uair a thosaíonn tú an fheithicil, is é 30 soicind an t-am ginearálta téamh suas, is féidir leat an fheithicil a ligean díomhaoin ar feadh 20 soicind freisin seachas an carr a théamh i bhfeidhm, rud atá níos fearr.

Ná déan ró-ualú, luas agus ná láimhseáil an trucail dumpála agus é á luchtú nó á díluchtú le linn na tréimhse briseadh isteach, agus lean na treoracha nó na modhanna a mhúineann an monaróir.

Is iad seo ábhair oibriúcháin an trucail truflais sláintíochta le linn na tréimhse briseadh isteach, agus is é seo a leanas cothabháil na feithicle i gcéimeanna le linn na tréimhse briseadh isteach:

1.100 ciliméadar: níl éifeacht coscánaithe 100% bainte amach ag na pillíní coscáin frithchuimilte fós, agus ní leor frithchuimilt na mbonn, mar sin, nuair a bhíonn coscánaithe, is gá níos mó fórsa a úsáid ná mar is gnách, ina theannta sin, i dtéarmaí iniúchta agus cothabhála, ba chóir go mbeadh. tightened boltaí nochta agus cnónna, cuir breosla, ola, athlíonadh chuisnithe, seiceáil an tarchur, tosaigh agus acastóirí tiomáint cúil, driveshafts, rothaí agus boinn an brú aeir. Seiceáil an méadar solais, ceallraí, agus cumas coscánaithe an chórais coscánaithe.

2, 100-500 km: nach bhfuil greamaitheacht bonn bainte amach fós ar an éifeacht is fearr, ba chóir iarracht a sheachaint coscánaithe éigeandála. Ina theannta sin, i dtéarmaí iniúchta agus cothabhála, ag an gcéim seo, ba cheart ola inneall a athrú agus ba cheart an pan ola a ghlanadh; ba cheart eilimint scagaire ola a chur in ionad agus ba cheart cnónna an roth tosaigh agus chúl a dhéanamh níos doichte.

3, 500-2500 ciliméadar: ba chóir do thiománaithe agus do chairde tiomáint go réidh, le luas nach mó ná 100 ciliméadar in aghaidh na huaire agus luas nach mó ná 2,500 rpm.

4, 2500-3500 ciliméadar: nuair a shroicheann an teocht an uisce an teocht oibriúcháin, is féidir leat an luas a mhéadú go dtí an luas uasta nó luas uasta an innill, seiceáil agus coigeartú an pedal clutch.

Tar éis gnáthchothabháil ag 3000 ciliméadar, feabhsaítear an comhordú idir na codanna gluaiseachta go léir san fheithicil, rud a fhágann go n-oibríonn sé go réidh agus go bhfuil an fheidhmíocht is fearr is féidir.

Is iad na pointí thuas ná an trucail truflais sláintíochta sa tréimhse bhriseadh i gcúrsaí cothabhála, tá na cothabhála seo an-tábhachtach, toisc go bhfuil sé chun an córas meicniúil feithicle nua a dhéanamh chun an stát is fearr a choinneáil agus a shaol seirbhíse a leathnú, tiománaithe agus cairde. ní mór neamhaird a dhéanamh.