Réamhchúraimí sábháilteachta do dhíluchtú trucail dumpála

Pointí le cuimhneamh agus tú ag tiomáint trucail dumpála

Agus tú ag tosú ar an trucail dumpála, seachain luasghéarú iomarcach, agus bí aireach ar spotaí dalla agus tú ag tiomáint. Le linn aistriú giair, seachain sealanna brú agus cinntigh comhordú ceart idir luas an innill agus luas na feithicle. Agus an fheithicil ag gluaiseacht, ní mór an t-aonad éirí de thalamh a bhaint as. Caithfidh an comhla rialaithe láimhe a bheith sa suíomh neodrach, agus tá sé cosc ​​dian an comhla rialaithe láimhe a oibriú le haghaidh ardú nó ísliú agus tú ag tiomáint. Cinntigh go ndéantar lasta a dháileadh go cothrom laistigh den chábán, agus seachain luchtú nó dumpáil thromchúiseach míchothrom le linn oibriú.

Pointí le tabhairt faoi deara agus trucail dumpála á dhíluchtú

Sula ndíluchtaítear, cinntigh i gcónaí nach bhfuil aon phearsanra ar an dá thaobh agus ar chúl na feithicle, agus seiceáil go minic an gléas teorainn ardaithe le haghaidh sláine. Le linn díluchtaithe, tabhair aird ar chobhsaíocht na feithicle a chinntiú. Ina theannta sin, agus an leaba trucail á ardú, déan an luas innill a rialú laistigh de 2000r/nóim, go háirithe tar éis an leaba trucail a ardú go 40 céim. Seachain an throttle a mhéadú chun damáiste do chomhpháirteanna ar nós an chomhla teorann a chosc.

Pointí le cuimhneamh tar éis trucail dumpála a dhíluchtú

Tá roinnt tiománaithe an-aireach. Tar éis dóibh an trucail dumpála a dhíluchtú, tiomáineann siad amach gan fanacht leis an leaba lasta a dhúnadh go hiomlán agus a ailíniú le fráma an chassis, rud a mhéadaíonn go mór an baol tipping. Dá bhrí sin, tá sé riachtanach aird ghéar a thabhairt ar feadh an phróisis díluchtaithe agus díluchtaithe chun sábháilteacht a chinntiú agus timpistí a sheachaint.

Pointí eile le tabhairt faoi deara agus trucail dumpála in úsáid

Ná brúigh láimhseáil an ardaitheora go tobann go dtí an "Seasamh Íslithe" leath bealaigh le linn lán-ualach a ardú.

Má tharlaíonn an botún oibríochta seo, agus má íslíonn leaba an trucail go tobann, cuirfidh sé fórsa tionchair suntasach ar an bhfonnadh, rud a d'fhéadfadh tionóiscí a bheith mar thoradh air. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach an oibríocht thuas a sheachaint a oiread agus is féidir. Má tá gá le himthosca speisialta, téigh ar aghaidh go cúramach agus déan iarracht an luas íslithe a mhoilliú.

Tar éis é a dhíluchtú, ní mór an t-aonad éirí de thalamh a dhícheangal sular féidir an trucail dumpála a thiomáint.

Má dhéantar an oibríocht seo go mícheart, agus tú ag tiomáint, oibreoidh caidéal hiodrálach an trucail dumpála ag luas ard gan ualach ar feadh tréimhse fada mar go bhfanann an t-aonad éirí de thalamh cumhachta sa suíomh "gafa", rud a fhágann go n-ardóidh an teocht ola hiodrálach go tapa agus d'fhéadfadh dochar a dhéanamh do na rónta caidéil. Níos tromchúisí fós, ciallaíonn oibríocht an chaidéil go bhfuil foinse cumhachta ag an gcóras hiodrálacha, rud a d'fhéadfadh go n-eascraíonn tionóiscí mar an leaba trucail a ardú go huathoibríoch le linn na tiomána.

Ní ceadmhach don aonad cumhachta éirí de thalamh a bheith sa suíomh "Gaolta/Ceangailte" agus tú ag tiomáint.

Má tá sé fós sa stát "gafa" (leis an solas dearg ar), leanfaidh an caidéal hiodrálacha ag rothlú, ag soláthar cumhachta don chóras hiodrálacha. D'fhéadfadh sé seo go n-ardóidh an leaba trucail go huathoibríoch mar gheall ar oibriú earráideach na comhla rialaithe aeir. Fiú má tá an comhla dáileadh rialaithe aeir sa suíomh "Ísliú" ag an am seo, beidh ola fós ag dul isteach sa chaidéal, rud a d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don chaidéal.