Caitheamh boinn neamhghnácha a thuiscint

Is cinnte go gcaithfidh boinn feithicle amach le linn úsáide. Faoi ghnáthchúinsí, tá caitheamh na mbonn aonfhoirmeach, agus tá caitheamh na gceithre bhoinn mar an gcéanna go bunúsach.

Mar sin féin, tá caitheamh neamhghnácha ag go leor boinn ghluaisteáin le linn úsáide, mar shampla caitheamh éiceolaíoch, caitheamh wavy, srl. Mar sin, cad iad na caitheamh neamhghnácha boinn? Cad iad na cúiseanna a bhaineann le caitheamh neamhghnácha?

1. Tá an chuid lár den tread boinn caite go mór

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: tá an brú boinn ró -ard ar feadh i bhfad, tá an tread boinn ró -leathan, agus tá an imeall ró -chúng, agus is é lár an tread an chuid is mó den chaitheamh boinn.

2. Caitheamh trom ar an dá thaobh den tread boinn

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: tá an brú boinn ró -íseal ar feadh i bhfad nó tá an carr ró -ualaithe, tá an tread boinn ró -chúng, agus tá an imeall ró -leathan. Is é an dá thaobh den tread den chuid is mó a chaitheann an caitheamh boinn.

Nuair a chaitear an bonn sa lár nó ar an dá thaobh, is iondúil gur brú ró -ard nó ró -íseal é is cúis leis. Ba cheart dúinn an brú boinn a choigeartú in am. Ba cheart dúinn a sheiceáil freisin an bhfuil an bonn ag teacht leis an imeall agus an bhfuil an fheithicil ró -ualaithe go minic.

3. Tá an taobh istigh nó seachtrach den choróin boinn caite go mór, ag cruthú cóin istigh nó cruth cóin sheachtrach

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: ní chomhlíonann an toe tosaigh an roth tosaigh na caighdeáin; Tá an uillinn camber roth ró -mhór nó ró -bheag; Is minic a dhéanann an tiománaí an fheithicil ag casadh go géar; Níor rothlaíodh na rothaí ar feadh i bhfad

4.

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: brú neamhleor boinn; rothaí neamhchothromaithe; Rims neamhfhoirmithe nó drumaí coscáin lasmuigh den bhabhta; ró-iomarcach; nasc scaoilte slata stiúrtha; Paraiméadair ailínithe roth mícheart

5. Caitear an tread boinn ar bhealach dochreidte nó diosca sa treo imlíne

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: dífhoirmiúchán imeall; éagothroime roth; Caitheamh agus Looseness Mol Rothaí; paraiméadair ailínithe roth tosaigh mícheart; uillinn ró -bheag caster

6. Taispeánann an patrún tread ar an dá thaobh den tread boinn caitheamh garbh

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: brú boinn íseal; ualach iomarcach; Caitheamh agus Looseness Mol Rothaí; Paraiméadair ailínithe roth tosaigh mícheart

7. Caitheamh páirteach de phatrún tread boinn

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: glasáil rothaí mar gheall ar choscánaithe éigeandála; nó caitheamh áitiúil an tread de bharr sleamhnú roth mar gheall ar thosú tapa.

8. Tá caitheamh na mbonn fiú ach tá an méid caitheamh mór

Is iad na príomhchúiseanna leis an bhfeiniméan seo ná: tá na coinníollacha bóthair ró -olc; Níl an patrún boinn oiriúnach don dromchla bóthair seo; Tá patrúin boinn na gceithre roth neamh -chomhsheasmhach; Níl na ceithre roth rothlaithe, srl.

9. Taispeánann boinn caitheamh neamhrialta

Is é an chúis is mó leis an bhfeiniméan seo ná go bhféadfadh fadhb a bheith ann le cothromaíocht dhinimiciúil an roth. Nuair a bhíonn an roth neamhchothromaithe agus nuair a bhíonn an roth ag rith ar luas ard, beidh fórsa níos mó ag roinnt codanna den bhoinn, rud a mhéadóidh caitheamh agus cuimilt, agus a chuirfidh ar an roth stiúrtha croitheadh ​​(tarlaíonn sé seo ar luas ard nó ag áirithe áirithe luas rothlach).

Chun achoimre a dhéanamh, tá ceithre chúis le caitheamh boinn neamhghnácha:

Brú boinn, cothromaíocht dinimiciúil boinn, ailíniú rothaí, agus tosca úsáide.

Is féidir linn réamh -bhreithiúnas a dhéanamh ar an méid a chuaigh mícheart bunaithe ar stádas caithimh an bhoinn.

Go ginearálta, tá fadhbanna feithiclí eile ag gabháil le caitheamh neamhghnácha boinn, rud atá ina chontúirt mhór i bhfolach ar thiomáint shábháilte agus ní mór déileáil go tráthúil leis.

Ina theannta sin, is boinn iad boinn a bhfuil costas réasúnta ard acu ar fheithiclí. Laghdóidh caitheamh neamhghnácha saol seirbhíse na mbonn go mór agus rachaidh sé i bhfeidhm ar ioncam úinéirí feithiclí. Dá bhrí sin, is iad cigireacht rialta agus cóireáil thráthúil na príomhbhearta chun boinn a chosaint.