Ní gá an fheithicil a dheisiú nuair a tharlaíonn na lochtanna seo

Sa lá atá inniu ann déanfaimid athbhreithniú ar roinnt cásanna coitianta ar cosúil go bhfuil lochtanna orthu ach is gnáth -feiniméin iad.

1. Tar éis an fheithicil a pháirceáil, tá a lán uisce faoin bhfeithicil

Tá an feiniméan seo an -choitianta sa samhradh, ach creideann go leor daoine go bhfuil an carr ag sceitheadh ​​uisce nó ola. Go deimhin, is uisce aerchóirithe é seo, ar gnáth -feiniméan é. Ní thaispeánfar uisce ach amháin nuair a bhíonn an t -aeroiriúntóir i bhfeidhm, agus ní bheidh aon uisce ann mura ndéantar an t -aer -oiriúntóir a chasadh air. Díreach cosúil le haer -oiriúntóir baile, ginfear a lán uisce de réir mar a oibríonn sé. Tá píopa ag an oiriúntóir aeir baile chun é a threorú ar an taobh amuigh, agus tá píopa ag an oiriúntóir aeir feithicle freisin chun é a threorú taobh amuigh den charr.

Conas is féidir leat a rá an uisce aerchóirithe é nó an leacht atá ag sceitheadh ​​faoin bhfeithicil? Tá dhá bhealach ann. Is é ceann amháin féachaint ar shuíomh an leacht. Má tá sé ar an taobh deas taobh thiar den inneall, is uisce aerchóirithe é. Is é an ceann eile breathnú ar an dath nó é a bholadh. Mura bhfuil aon dath agus gan aon bholadh ann, agus má tá sé cosúil le huisce soiléir, is uisce aerchóirithe é. Tá dath, dathanna dubha nó dathanna eile ar aon leacht i bhfeithicil. I mbeagán focal, tá dath air agus tá sé cosúil le hola.

2. Tá fuaim crackling faoin gcarr tar éis an carr a pháirceáil agus tá an t -inneall múchta

Is é seo an fhuaim atá ag an gconradh píopa sceite. Tá teocht an phíobáin sceite an -ard, thart ar 700-800 céimeanna Celsius ag an gceann tosaigh. Nuair a bhíonn an fheithicil ag rith, tá an píopa sceite i stát leathnaithe. Nuair a dhéantar an fheithicil a mhúchadh, fuaraíonn an píopa sceite síos go tapa, agus tarlaíonn feiniméan leathnú agus crapadh teirmeach. Déanann na conarthaí miotail fuaim crackling a tháirgeadh agus a tháirgeann. Tá sé seo gnáth freisin agus stopfaidh sé tar éis thart ar chúig nóiméad. Sa samhradh, mar gheall ar an teocht ard, tá teocht an phíobáin sceite ard freisin, agus is mó an dóchúlacht go dtiocfaidh an fhuaim seo.

3. Deatach Bán ag teacht amach as an bpíopa sceite

Tá feiniméan an deataigh bháin ag teacht amach as an bpíobán sceite an -choitianta sa gheimhreadh, agus de ghnáth tarlaíonn sé laistigh de chúpla nóiméad tar éis dó an fheithicil a thosú. Tá sé seo toisc go dtáirgfear cuid mhór gal uisce tar éis an gásailín a dhó go hiomlán. Nuair a thosaíonn an t -inneall díreach, tá an píopa sceite agus an t -aer taobh istigh fuar. Tar éis an gal uisce a scaoileadh amach as an sorcóir agus nuair a thiocfaidh sé ar an bpíopa sceite fuar agus an t -aer, déanfaidh sé comhdhlúthú go tapa ar cheo uisce, agus tar éis an ceo uisce a urscaoileadh, is é an deatach bán a fheicimid.

4. Bíonn solas locht an innill i gcónaí ar siúl nuair nach ndéantar ach an eochair adhainte a chasadh air

Is minic a luann tiománaithe an cás seo nuair nach féidir leis an bhfeithicil tosú. Go deimhin, is gnáth an solas locht a bheith ar an am seo, agus ní hé an chúis atá leis an teip tosú. Ach amháin tar éis an t-inneall a thosú agus an féin-sheiceáil a dhéanamh ar an ríomhaire agus ní fhaigheann sé aon abnormalities, rachaidh an solas locht amach go huathoibríoch.

5. Tar éis an eochair a tharraingt amach, ní féidir an roth stiúrtha a iompú

Tá glas roth stiúrtha feistithe ar fheithiclí a úsáideann an eochair chun an carr a thosú. Nuair a tharraingítear an eochair amach, cas an roth stiúrtha beagán agus cuirfidh an roth stiúrtha faoi ghlas go huathoibríoch. Ag an am seo, ní féidir an roth stiúrtha a iompú ar chor ar bith. Go deimhin, is gnáth é seo. Ní gá duit ach an eochair a chasadh agus an roth stiúrtha a chasadh ar chlé agus ar dheis chun é a dhíghlasáil go huathoibríoch.