Cén chaoi a ndéanann taiscí carbóin ar an gcomhla throttle damáiste don inneall?

Is féidir leis fadhbanna adhainte a chruthú, go háirithe i maidin fhuar. Féadann sé roinnt iarracht a dhéanamh tosú, nó fiú gan tosú ar chor ar bith. Tá sé seo toisc go gcuireann taiscí carbóin ar an gcomhla throttle bac ar an sliocht go páirteach, rud a laghdaíonn an méid aeir a théann isteach sa sorcóir agus ag cruthú aer mícheart - cóimheas breosla, as a dtagann fadhbanna adhainte.

Chun tosú go réidh, brúigh an luasaire beagán. Méadaíonn sé seo an sliocht aeir, rud a cheadaíonn go leor aeir dul isteach, ag ligean don inneall tosú go nádúrtha.

2. Is féidir leis a bheith ina chúis le díomhaoin éagobhsaí, creathadh, agus fiú stalling. Tá sé seo mar gheall ar iontógáil aeir neamhleor freisin. Cé go bhfuil an t -inneall ag tosú, tá iontógáil aeir neamhleor i gcónaí ag an gcomhla throttle nuair a bhíonn an t -inneall ag rith de ghnáth. Eascraíonn dóchán neamhiomlán, cumhacht neamhleor, agus díomhaoin éagobhsaí, creathadh dian, ídiú breosla méadaithe, agus compord laghdaithe. Is féidir an creathadh a bhrath taobh istigh den fheithicil freisin. Is féidir é seo a fheiceáil freisin trí bhreathnú ar an tachometer. Má choinníonn an tachometer luaineacht, tá sé seo mar gheall ar chomhla throttle salach.

3. Freagra sluggish. De ghnáth, nuair is mian linn dlús a chur leis, méadóidh brú an luasaire luas na feithicle láithreach, le freagra an -tapa. Mar sin féin, nuair a bhíonn an throttle salach, cuirfear moill ar an méadú ar luas an innill agus an luasaire á bhrú, agus cuirfidh an fheithicil dlús go mall. Féadann sé seo dul i bhfeidhm ar bhreithiúnas an tiománaí agus fiú baol a bheith ann nuair a bhíonn sé ag iarraidh dul thar nó dlús a chur leis go tobann.

4. D'fhéadfadh go mbeadh fadhb ag roinnt feithiclí le compord coscánaithe. Nuair a bhrúnn tú na coscáin go leanúnach, is féidir leis an bhfeithicil dul ar aghaidh agus ní stopfaidh sí go réidh. Is comhla throttle salach é seo i ndáiríre agus níl aon bhaint aige le stíl tiomána an tiománaí. I roinnt feithiclí, is féidir le comhla throttle salach solas locht an innill a shoilsiú fiú, ag spreagadh an tiománaí go díreach é a ghlanadh.

Chun a chinneadh an bhfuil sé in am do inneall a ghlanadh, is é an modh is cruinne ná cuairt a thabhairt ar dhéileáil 4S le haghaidh tástála ríomhaire. Tomhaisfidh sé seo an oscailt throttle. Má sháraíonn sé an luach caighdeánach go suntasach, tá gá le glanadh. Mura ndéanann tú tástáil, is féidir leat breathnú go amhairc ar na ceithre choinníoll atá liostaithe thuas. Má tharlaíonn aon cheann de na coinníollacha seo, agus má tá taiscí carbóin le feiceáil go soiléir, tá gá le glanadh.

Glan d’inneall go pras nuair a bhíonn sé in am. Má theipeann ort é sin a dhéanamh ní rachaidh sé in olcas ach na taiscí carbóin. Is féidir le dóchán neamhiomlán carnadh tapa taiscí carbóin a charnadh go tapa in áiteanna eile, ag méadú ídiú breosla.

Tá taiscí carbóin choirp throttle dosheachanta. Tá gá le glanadh d'fheithicil tar éis míleáiste áirithe.

Má thiomáineann tú achair ghearra gach lá, go minic díomhaoin, agus má thiomáineann tú go minic ar bhóithre plódaithe, cruthóidh taiscí carbóin níos gasta. Is féidir le taiscí carbóin a chruthú ní hamháin ar an gcorp throttle ach freisin sa iontógáil iomadúil agus sorcóirí. Má thiomáineann tú ar bhóithre réidh, neamh -- le cúpla soilse tráchta agus achar gearr, cruthóidh taiscí carbóin níos moille.