Réamhchúraimí oibríochta trucail caidéil coincréite

Nov 03, 2025

1. Ní féidir trucailí caidéil nithiúla a úsáid ach amháin chun coincréit a iompar. Tá aon úsáid eile (cosúil le rudaí trom a ardú) contúirteach.

2. Déantar airde agus fad borradh caidéalaithe coincréite an trucail caidéil a ríomh go docht agus a dhearbhú go turgnamhach. Ní cheadaítear aon phíopaí a nascadh leis an píobán deiridh nó an píobán deiridh a shíneadh níos mó ná 3m. Is ar an oibreoir a iompróidh na rioscaí a eascraíonn as sin.

3. Tá sé toirmiscthe modhnuithe neamhúdaraithe ar an trucail caidéil a d'fhéadfadh difear a dhéanamh don tsábháilteacht, lena n-áirítear brú sábháilteachta nó socruithe luas oibriúcháin a athrú; ag baint úsáide as píopaí seachadta trastomhas níos mó nó ag méadú tiús bhalla píopa; cláir rialaithe nó sreangú a athrú; agus modhnuithe ar an mborradh agus ar na heasraitheoirí, etc.

图片

Tacú le Réamhchúraimí Sábháilteachta

1. Caithfidh an talamh tacaíochta a bheith cothrom. Seachas sin, is gá dromchla tacaíochta leibhéal a chruthú. Ní féidir é a thacú ar chuas.

2. Ní mór tacaíocht a thabhairt don trucail caidéil ar thalamh soladach. Má sháraíonn brú uasta na n-asrigger brú incheadaithe na talún, ní mór plátaí tacaíochta nó adhmad cúnta cúnta a úsáid chun an t-achar dromchla tacaíochta a mhéadú.

3. Nuair a thacaítear leis an trucail caidéil in aice le sloc nó fána, ba cheart achar sábháilteachta leordhóthanach a choinneáil.

4. Nuair a bhíonn tú ag tacú leis an meaisín, cinntigh go bhfuil an meaisín iomlán leibhéal agus nach mó ná 3 céim an diall cothrománach uasta ar an meaisín i ngach treo.

5. Nuair a leathnaítear nó nuair a tharraingítear siar na outriggers, is crios contúirte é an limistéar ina rothlaíonn na outriggers, agus féadfaidh pearsanra laistigh den limistéar seo a bheith gafa agus gortaithe.

6. Agus an fheithicil ag tacú leis, ní mór gach forrigger a shíneadh agus a aistarraingt go dtí na suíomhanna sonraithe (ba cheart na saigheada ar na outriggers agus na lugs outrigger a ailíniú, agus na saigheada ar na hairm outrigger tosaigh agus na géaga leathnaithe tosaigh outrigger a ailíniú). Seachas sin, tá baol ann go dtarlóidh tipping.

7. Ní mór na outriggers a thacú i gceart roimh oibriú an borradh, agus ní mór na outriggers a tharraingt siar ach amháin tar éis an borradh a bheith fillte suas agus a chur ar an tacaíocht borradh is mó.

8. Má tharlaíonn aon fhachtóirí a laghdaíonn cobhsaíocht, ní mór an borradh a tharraingt siar láithreach, deireadh a chur leis an bhfadhb, agus tacú leis an mborradh arís de réir mar is gá. I measc na bhfachtóirí a laghdaíonn cobhsaíocht tá athruithe ar dhálaí na talún de bharr báisteach, sneachta nó foinsí uisce eile.

Réamhchúraimí sábháilteachta le haghaidh borradh sínte

1. Ní féidir an borradh a oibriú ach amháin tar éis a dhearbhú go bhfuil tacaíocht cheart ag outriggers an trucail caidéil. Ní mór an oibríocht borradh a dhéanamh san ord a shonraítear sna nósanna imeachta oibriúcháin.

2. Níor cheart úsáid a bhaint as borradh le linn stoirmeacha toirní nó aimsir chrua.

3. Agus an borradh á oibriú, ba cheart go mbeadh an borradh iomlán laistigh de réimse radhairc an oibreora.

4. Agus tú ag obair in aice le línte ardvoltais, bí cúramach leis an mbaol turrainge leictrigh agus cinntigh go bhfuil achar sábháilte idir an borradh agus na línte cumhachta.

5. Is crios contúirte é an limistéar faoin mborradh, áit a bhféadfadh coincréite nó páirteanna eile titim agus daoine a ghortú.

6. Ní fhéadfaidh aon duine seasamh laistigh de limistéar ainmnithe an píobáin deiridh. Níor cheart an píobán deiridh a threorú le linn tosaithe trucail caidéil, toisc go bhféadfadh sé luascadh agus díobháil a dhéanamh do dhaoine nó go dtarlódh sé go dtarlódh timpistí de bharr coincréit spraeáilte. Is é an crios contúirte le linn tosaithe caidéil an limistéar thart ar an píobán deireadh luascadh. Tá trastomhas an chrios seo dhá uair fad an píobáin deiridh. Más é 3m fad uasta an píobáin deiridh, ansin is é 6m trastomhas an chrios contúirte.

7. Ná lúb an píobán deiridh, agus ní gá an píobán deiridh a chur isteach sa choincréit.

8. Má léiríonn an borradh gluaiseacht neamhghnácha, brúigh an cnaipe stad éigeandála láithreach. Níor cheart go n-atosóidh an úsáid ach amháin tar éis do ghairmí an chúis a aithint agus a réiteach.

Réamhchúraimí Sábháilteachta maidir le Caidéalú agus Cothabháil

1. Nuair a bhíonn an trucail caidéil ag rith, ná oscail na háiseanna cosanta sábháilteachta cosúil leis an scáileán hopper agus clúdach umar uisce, agus ná cuir do lámha isteach sa hopper nó umar uisce nó grab páirteanna gluaiseachta eile.

2. Le linn caidéalaithe, tá sé riachtanach a chinntiú go bhfuil an coincréit sa hopper os cionn seasamh an seafta pláta chos chun cosc ​​​​a chur ar spraeáil coincréite de bharr iontógáil aer.

3. Nuair a bhíonn an píopa bac, ní mór an caidéal a aisiompú chun an brú sa phíobán a scaoileadh sular féidir an píopa caidéil seachadta coincréite a dhíchóimeáil.

4. Ní féidir obair chothabhála agus deisiúcháin a dhéanamh ach amháin nuair a chuirtear an trucail ar thalamh cobhsaí agus áirithítear nach mbeidh sé ag bogadh gan choinne.

5. Ní féidir obair chothabhála agus deisiúcháin a dhéanamh ach amháin nuair a tharraingítear siar an borradh nó nuair a thacaítear leis go hiontaofa, go bhfuil an t-inneall múchta, agus go bhfuil na outriggers daingnithe.

6. Sula ndéantar cothabháil, ní mór an meaisín a stopadh agus an brú carntha a scaoileadh.

7. Má osclaítear an glas hiodrálach borradh gan an borradh a dhaingniú ar dtús, tá an baol ann go dtitfidh an borradh agus gortóidh sé daoine.