Cén fáth a bhfuil saolré an-ghearr ag roinnt superchargers nua?

1) Cúis

(1) Níl an ola bhealaithe glan.

(2) Tá neamhíonachtaí sa sliocht ola.

(3) Tá rudaí eachtracha sna píopaí ionghabhála agus sceite.

2) Diagnóisiú agus modhanna cóireála

(1) Seiceáil an bhfuil an ola bhealaithe glan. Toisc go bhfuil luas an supercharger an-ard, agus go bhfuil an cruinneas meaitseála idir na bearings an-ard freisin, mura bhfuil an ola bhealaithe glan, déanfar damáiste go tapa ar seafta an supercharger nua, agus mar sin nuair a athsholáthar an supercharger nua, cuir in ionad an tá ola bhealaithe agus scagairí ola an-tábhachtach freisin.

(2) Má chuirtear an ola bhealaithe agus an scagaire ola in ionad an supercharger, tá saol seirbhíse an supercharger fós an-ghearr, tá sé de bharr iomarca neamhíonachtaí sa sliocht ola, agus is gá an sliocht ola a ghlanadh, déan tagairt le do thoil don mhodh glantacháin seo a leanas:

A. Bain an droch-supercharger agus draein an ola nuair a théitear an t-inneall.

B. Cuir méid áirithe ola mheasctha leis: 30 faoin gcéad ola móide 70 faoin gcéad díosail.

C. Cuir isteach píopa inlet ola an supercharger isteach sa phíobán tuairisceáin ola nó séalaigh asraon an phíobáin inlet ola.

D. Tosaigh an t-inneall, stop tar éis díomhaoin ar feadh 1-2 nóiméad, lig an ola mheasctha amach, má tá sé salach, is fearr é a ghlanadh níos mó ná dhá uair, agus ba chóir an obair a dhéanamh nuair a bhíonn an fheithicil ag téamh suas. .

E. Píobán inlet ola an supercharger a ghlanadh nó a athsholáthar, glan an uileán ola, agus cuir an scagaire meaisín agus an scagaire aer in ionad.

F. Suiteáil supercharger nua, cuir ola ar inlet ola an supercharger le haghaidh réamh-lubrication, ansin é a shuiteáil isteach sa phíobán ola, líon suas an ola sa scagaire agus é a shuiteáil, agus ar deireadh suiteáil píopaí eile.

G. Tosaigh an t-inneall, cuir leis an luas tar éis díomhaoin ar feadh 3-5 nóiméad, agus seiceáil an bhfuil sceitheadh ​​ola nó sceitheadh ​​aeir ann.