Renault nua 465HP 6x4 Dongfeng Prime Mover ard-éifeachtúlachta
Jun 19, 2025
| DfH4250d-tl -1 | DfH4250d-tl -2 | DfH4250d-tl -3 | DfH4250d-tl -4 | |
| Cábáin | ||||
| Múnla | Cábán scíthe | |||
| Príomhscannán | Cineál rialaithe ar aghaidh, díon ard, leapacha bunk, gach cábán cruach táthaithe, claonadh cáblaí leictreach, fionraí cábáin aeir, suíochán tiománaí inchoigeartaithe, córas aerchóirithe uathoibríoch, fuinneoga leictreacha, glas lárnach . | |||
| Inneall | ||||
| Branda & samhail | Cummins dci 465 51 | |||
| Tíopáil | Iarnród coiteann ardbhrú, 6 sorcóir | |||
| Toirt sorcóra | 11L | |||
| Cumhacht (PS/RPM) | 465/1900 | |||
| Chasmhóimint (nm/rpm) | 2200/1100-1600 | |||
| Tras-seoladh | ||||
| Múnla | DT1422 DD | |||
| Tíopáil | Lámhleabhar | |||
| Cóimheas 1ú / barr fearas | 16.41/1.0 | |||
| Bialann | ||||
| Múnla | 440 | |||
| Cóimheas | 2.69/2.87/3.64 | |||
| Fionraí | ||||
| Fionraí | 2/3 | Fionraí ilchodach | 2/3 | 2/3 |
| Freagair | ||||
| Múnla | 280×90×8+4 | |||
| Coscán | ||||
| Príomh -choscán | Aer iomlán, S-Cam | |||
| Coscán breise | Coscán sceite | |||
| Roth & bonn | ||||
| Méid na mbonn | 12R22.5 | 295R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 |
| Branda | Patrún measctha (roth tiomána) | |||
| Mol Roth | Cóimhiotal alúmanaim | |||
| Cluchtán | ||||
| Múnla | Druma tosaigh agus cúil | Diosca tosaigh agus druma cúil | Druma tosaigh agus cúil | Druma tosaigh agus cúil |
| Umar breosla | ||||
| Imleabhar (lítear) | Alúmanam 750 ltr . | Alúmanam 800 ltr . | Alúmanam 800 ltr . | Alúmanam 800 ltr . |
| Críoch roth saor ó chothabháil | ||||
| Le nó gan | Lena chois | Lena chois | Lena chois | Lasmuigh |
| LDWS+FCWS | ||||
| Le nó gan | Lena chois | |||
| Retarder hiodrálach | ||||
| Le nó gan | Voith (roghnach) | Voith (roghnach) | Lasmuigh | Voith (roghnach) |
| Éirí de thalamh cumhachta | ||||
| Le nó gan | Lasmuigh | |||
| Cumas ceallraí | ||||
| Cumas (AH) | 180ah | |||
