Saincheisteanna sábháilteachta agus tú ag tiomáint i aimsir sneachta

Is féidir le titim sneachta go leor trioblóide a chur ar thiománaithe, go háirithe ar maidin nuair a bhíonn sé deacair oighear a bhaint as an ghaothscáth. Is é an modh ceart ná an trucail a thosú ar dtús, fanacht go dtiocfaidh an chuisnithe inneall suas, agus ansin bain úsáid as an téitheoir chun an t-oighear a shéideadh as an windshield. Ansin, bain úsáid as scraper windshield chun na sliseanna sneachta agus oighir a bhaint. Ná húsáid na cuimleoirí windshield láithreach.

Is é an chúis is mó le reoite fuinneoga trucail ná an difríocht teochta idir an taobh istigh agus lasmuigh den fheithicil. Leáann calóga sneachta ag titim ar an ghloine agus ansin reoiteann siad, rud a chruthaíonn ciseal tiubh oighreata a chruinníonn ar a bharr. Ar maidin, tar éis an sneachta a ghlanadh ó na fuinneoga, is é an fhadhb is mó ná an ciseal oighir thíos. Is simplí an chosc: ar dtús, cuir nuachtán faoin windshield roimh ghlasáil an trucail – modh bunúsach ach éifeachtach; sa dara háit, roimh an trucail a ghlasáil, na doirse a oscailt chun ligean don teocht taobh istigh an teocht lasmuigh a bhaint amach, ansin bain úsáid as na cuimleoirí chun an iomarca sneachta agus uisce a bhaint as na fuinneoga. Cuirfidh sé seo cosc ​​ar snowflakes ó leá agus ansin reo roimh tuirlingthe ar na fuinneoga.

Mar gheall ar theocht íseal i rith na hoíche, is minic a reoiteann cuimilteoirí windshield. Ná cas ar na cuimleoirí chun sneachta a ghlanadh go dtí go leáigh an t-oighear ar an windshield, mar go bhféadfadh sé seo an mótar cuimilteora a dhó amach. Is é an modh ceart ná an trucail a ghlasadh agus ansin na cuimleoirí windshield a ardú; cuirfidh sé seo cosc ​​​​go héifeachtach ar na cuimleoirí ó reo.

Tá sé riachtanach an t-inneall a théamh; seachain luasghéarú tobann nuair a ardaíonn an teocht chuisnithe

Tar éis trucail a bheith páirceáilte thar oíche, draenáilfidh an ola innill go mall isteach sa phanna ola. Dá bhrí sin, tar éis an t-inneall a théamh, ní féidir leis an gcaidéal ola an ola a sheachadadh láithreach chuig na loiní, a éilíonn an lubrication is mó. Dá bhrí sin, is gá an t-inneall a réamhthéamh. Tar éis an fheithicil a théamh ar feadh 1 go 2 nóiméad, ní fhéadfaidh teocht an chuisnithe innill a ardú go hiomlán. Má chuirtear an córas aerchóirithe ar siúl ag an am seo ídeoidh sé níos mó breosla, mar sin seachain an luasaire a urláir láithreach.

Úsáid giaranna cuí chun sleamhnú a sheachaint

Má tharlaíonn sciorradh, ná cuir tús leis an bhfearas is ísle. Toisc go bhfuil friotaíocht níos lú ag oighear, ní bhíonn an t-aschur casmhóiminte céanna ag teastáil uaidh agus atá ar ghnáthbhóithre. Is féidir le tosú le chasmhóiminte ard a chur faoi deara go mbeidh na rothaí tiomána ag casadh go héasca. Mar gheall ar an difreálach, beidh feithiclí tiomána tosaigh lurch i dtreo an taobh le fórsa tiomána níos lú, agus beidh an tiománaí a cheartú instinctive an roth stiúrtha, ach beidh sé fós deacair a rialú.

Agus tú ag dul suas fána géar, coinnigh achar sábháilte agus bain úsáid as fearas íseal le throttle iomlán chun dreapadh tapa. Ní mholtar giaranna a aistriú i lár-tóg. Mar thoradh ar ghiaranna níos ísle tá luasanna roth níos ísle, ag laghdú an baol sciorrtha, agus cuireann siad chasmhóimint níos airde ar fáil freisin, rud a chuireann cosc ​​​​ar chumhacht neamhleor leathbhealach suas an fána le haghaidh cnoc a thosú nó a rolladh siar. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint sa sneachta, is é an rud is tábhachtaí ná tiomáint go mall, achar leordhóthanach a choinneáil ón bhfeithicil atá os comhair, agus coscánaithe roimh ré. Má thugann tú faoi deara go bhfuil an t-achar go dtí an fheithicil os comhair ag laghdú, beag beann ar an gcúis, scaoil an luasaire láithreach chun moilliú a dhéanamh agus cuir do chos ar an gcos coscáin, réidh le coscán. Ná glac seans nó ná bí gan trucail. Nuair a bhíonn gá le coscánaithe, is féidir leat aistriú go tapa chuig coscán, ach gan coscánú a dhéanamh i neodrach riamh. Tá coscánú innill i bhfad níos éifeachtaí agus níos sábháilte ná glasáil ar oighear.