
Otharcharr Foton G9 ICU
1. Saincheapadh modhnú chassis feithicle.
2. Soláthraímid sonrasc airgeadais Dongfeng Motors do gach feithicil le fíorfheithicil Dongfeng.
3. Soláthraímid catalóg láimhe agus páirteanna spártha úsáideora i mBéarla do úsáideoirí' s.
4. Cabhraíonn liosta páirteanna breise marcáilte le huimhreacha beachta cruinn leat páirteanna cearta a cheannach i gcothabháil todhchaíoch.
5. Soláthraímid páirteanna breise i saolré na bhfeithiclí i gcónaí.
6. Treoir iargúlta duine le duine ón innealtóir, cuidigh le fabhtcheartú iar-díolacháin a dhéanamh.


Paraiméadair Theicniúla na feithicle chassis
A | Toisí agus Aifreann | |
1 | roth roth (mm) : 3110 | |
2 | Tread roth tosaigh / Tread roth chúl: 1655/1650 | |
3 | Íos-imréiteach talún (mm) : 160 | |
4 | Trastomhas íosta cas (m) : 12.5 | |
5 | Toisí foriomlána (mm) :5380 × 1920 × 2285 (2505, solas aláraim san áireamh) | |
6 | Urrann an othair (mm) : 3200 × 1750 × 1650 | |
7 | Mais colbha iomlán na feithicle: (kg) : 2210 | |
8 | GVW (kg) : 3400 | |
9 | Cumas Paisinéirí : 5-8 duine | |
10 | Max. luas (Km / h) : 150 | |
B | Inneall | |
1 | Inneall : 3TZ | |
2 | Cineál breosla: peitreal | |
3 | Chasmhóimint : 260N.m | |
4 | Bealach oibre: inlíne, 4 sorcóir, uisce-fhuaraithe, inneall peitril | |
5 | Díláithriú (ml) : 2693 | |
6 | Caighdeán astaíochta : EURO V. | |
7 | Cumhacht uasta (kw) : 120 | |
C | Cineál Fionraí agus Coscánaithe | |
1 | Tarchur: Cineál meicniúil MT 5 luas | |
2 | Fonnadh : BJ6549B1PYA-C5 | |
3 | Overhang Tosaigh bar Barra torsion cnámh mianna dúbailte fionraí neamhspleách earraigh | |
4 | Cúil Overhang suspension Fionraí neamh-neamhspleách earrach duille comhthreomhar | |
5 | Córas coscánaithe: Diosca tosaigh agus druma cúil | |
6 | Córas stiúrtha :Stiúradh le cúnamh cumhachta pinion agus raca | |
7 | Tíre : 195R15C, mol roth alúmanaim + roth cruach bonn spártha | |
8 | Cumas umar breosla (L) : 65 |
Cumraíocht chaighdeánach
1 | CSE | |
2 | Tewwind tosaigh, Aeroiriúnú tosaigh agus rearair | |
3 | Ceannlampa leictreonach inchoigeartaithe + lampa ceo tosaigh | |
4 | Knittingseat + headrest | |
5 | Crios sábhála trí phointe don fheithicil iomlán | |
6 | Fuinneog dorais leictreachais + glas cianrialtáin | |
7 | 2speakers | |
8 | Raidió | |
9 | Rampa droim ar ais | |
10 | Scáthán rearview fillte láimhe le coigeartú leictreach | |
11 | Mála aeir dúbailte don tiománaí agus don phíolóta | |
12 | Spraeire cúil Rearwiper + + díreoite cúil | |
13 | Múchtóir dóiteáin 2KG | |
14 | Roth stiúrtha PU Uillinn Inchoigeartaithe | |
15 | Electricairconditioning | |
16 | Monatóir brú na mbonn | |
17 | Sunshade tiomána (le sealbhóir ticéad) | |
18 | Tuairteoir tosaigh agus cúil, an dath céanna le corp na feithicle | |
19 | Víosaí píolótach (le scáthán smididh) | |
20 | Scáthán réamhamhairc inmheánach frithghlan | |
21 | Lampa coscáin ard | |
22 | 2 shuíochán i gcábán tiománaí' s | |
23 | Doras cúil oscailte amháin suas |
Paraiméadair Chumraíochta Otharcharr ICU
Córas Aláraim Éigeandála | ||
1 | Solas aláraim beáir (Éifeacht solais splancacha faoi stiúir ocht gcineál, cainteoir ard 100W inchoigeartaithe ag toirt, sruth oibre ≤10A , Impedance aschur≤8Ω, Teocht oibre -40 ° ——+50 °) | 1 |
2 | Soilse aláraim seilide gorma ar dhíon cúil na feithicle | 2 |
3 | 2 sholas aláraim faoi stiúir Blue Flashing suite ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis den fheithicil | 4 |
4 | Soilsiú bán taobh amuigh faoi stiúir suite ar chúl dhá thaobh na feithicle | 2 |
Oiriúntóir aer agus téitheoir | ||
1 | Oiriúntóir aer suite ar fheithicil in urrann an othair' s | 1 |
2 | Téitheoir in urrann an othair' s | 1 |
Córas Soláthair Cumhachta agus Soilsithe | ||
1 | Soilse inchoigeartaithe Soilse soilsithe faoi stiúir i díon urrann an othair' s | 6 |
2 | Lampa steiriliú uv 12V caite ama | 1 |
3 | Soilse aire an dorais cúil | 1 |
4 | Inverter tonn sine íon 1000W | 1 |
5 | Ceallraí cúltaca 100Ah | 1 |
6 | Asraon lasmuigh ar leibhéal IP6 | 1 |
7 | Cábla soghluaiste 15m | 1 |
8 | Asraonta AC 220V in urrann an othair' s | 1 |
9 | Asraonta DC 12V in urrann an othair' s | 4 |
10 | Soicéad cumhachta AC 220V i gcábán an tiománaí | 1 |
11 | Is féidir le painéal rialaithe ilfheidhm, (rialú láraithe ar an gcóras ciorcad modhnaithe, voltas na ceallraí a thaispeáint go díreach, éasca le hoibriú. Sábháilteacht an chórais chiorcaid iomláin a fheabhsú; is fusa é a chothabháil agus a athsholáthar) | 1 |
Urrann an othair' s | ||
1 | Balla urrann ábhair PVC suite idir cab an tiománaí' s agus urrann an othair' s, fuinneog ghloine sa bhalla chun breathnóireacht a dhéanamh | 1 |
2 | Díon istigh ábhar lasair-retardant lasair cosanta comhshaoil polaiméir ard | 1 |
3 | Tá an t-urlár déanta as leathar urláir cruthúnas aigéad LG, cruthúnas alcaile, cruthúnas dóiteáin, scidproof agus frith-statach gorm nó dearg | 1 |
4 | Imeall ardaithe an othair' s urrann, cruthúnas deannaigh, frith-sciatha, nite | 1 |
5 | Tá na ballaí, na doirse agus an díon déanta as cosaint chomhshaoil ard polaiméir agus ábhair lasair-retardant | 1 |
6 | Interphone | |
7 | Suíochán dochtúir droim ar ais' s le crios sábháilteachta taobh thiar den bhalla urrann | 1 |
8 | Drawer triple taobh thiar de bhalla deighilte | 1 |
9 | Stóráil comh-aireachta do threalamh garchabhrach taobh thiar den bhalla deighilte | 1 |
10 | Comh-aireachta socraithe sorcóir ocsaigine ar thaobh na láimhe clé d’urrann an othair | 1 |
11 | Tá comh-aireachta trealamh míochaine os comhair comh-aireachta ocsaigine, agus comh-aireachta trealamh míochaine atá déanta as cosaint an chomhshaoil polaiméir ard agus ábhair lasair-retardant | 1 |
12 | Comh-aireachta crochta le fuinneog sleamhnáini taobh clé an othair' s urrann | 1 |
13 | Binse comh-aireachta PVC (oiriúnach do 3 dhuine) le criosanna sábháilte, tá an cúisín suíocháin agus cúl cathaoir clúdaithe le leathar, suite ar thaobh na láimhe deise d’urrann an Othar' s | 1 |
14 | Ráille láimhe sábháilteachta ar bhinse na comh-aireachta | 2 |
Ráille láimhe sábháilteachta ar an doras taobh | 1 | |
15 | Suiteálfar raon soláthair ocsaigine fadaimseartha os comhair na comh-aireachta trealamh míochaine ar chlé, agus suiteálfar 2 shraith de chomhéadain teirminéil ocsaigine na Gearmáine agus soicéid chumhachta sa raon seo | 1 |
16 | Tá an comh-aireachta ocsaigine feistithe le sorcóir seasta ocsaigine 10L. Tá leagan amach comhla brú sreabhadh ocsaigine agus píblíne ocsaigine réasúnta. | 2 |
17 | Ionanálóir ocsaigine speisialta (humidifier) | 2 |
18 | Lúibín crochta fuilaistriú sleamhnáin suite ar dhíon lchurrann atient' s | 1 |
19 | Lucht leanúna aerála suite ar dhíon istigh urrann an othair' s | 1 |
20 | Suiteáiltear ráillí láimhe sábháilteachta antibacterial ar dhíon istigh urrann an othair' s | 1 |
21 | Sínteán féin-ardaithe uathoibríoch suite ar urrann an othair' s | 1 |
22 | Garda cruach dhosmálta ag bun an stráice | 1 |
23 | Scoop stretcher | 1 |
24 | Scannán gloine dubh ar thaobh na láimhe clé den urrann Othar' s,agus 2/3 scannán frosted ar an taobh dheis | 1 |
25 | Srianadh ceann seachanta imbhuailte suite i ndoras eireaball lár doorand urrann an Othar' s | 1 |
26 | Feistí leighis strapfor a shocrú (4units) | 1 |
27 | Stiall machnamhach agus lógó i gcorp na feithicle | 1 |
28 | Múchtóir tine | 1 |
29 | Feadán salachar cruach dhosmálta | 1 |
30 | Stiall fhrithchaiteach láidir gorm nó dearg i gcoim an choirp | 1 |
Paraiméadair Theicniúla na feithicle chassis
A | Toisí agus Aifreann | |
1 | roth roth (mm) : 3110 | |
2 | Tread roth tosaigh / Tread roth chúl: 1655/1650 | |
3 | Íos-imréiteach talún (mm) : 160 | |
4 | Trastomhas íosta cas (m) : 12.5 | |
5 | Toisí foriomlána (mm) :5380 × 1920 × 2285 (2505, solas aláraim san áireamh) | |
6 | Urrann an othair (mm) : 3200 × 1750 × 1650 | |
7 | Mais colbha iomlán na feithicle: (kg) : 2210 | |
8 | GVW (kg) : 3400 | |
9 | Cumas Paisinéirí : 5-8 duine | |
10 | Max. luas (Km / h) : 150 | |
B | Inneall | |
1 | Inneall : 3TZ | |
2 | Cineál breosla: peitreal | |
3 | Chasmhóimint : 260N.m | |
4 | Bealach oibre: inlíne, 4 sorcóir, uisce-fhuaraithe, inneall peitril | |
5 | Díláithriú (ml) : 2693 | |
6 | Caighdeán astaíochta : EURO V. | |
7 | Cumhacht uasta (kw) : 120 | |
C | Cineál Fionraí agus Coscánaithe | |
1 | Tarchur: Cineál meicniúil MT 5 luas | |
2 | Fonnadh : BJ6549B1PYA-C5 | |
3 | Overhang Tosaigh bar Barra torsion cnámh mianna dúbailte fionraí neamhspleách earraigh | |
4 | Cúil Overhang suspension Fionraí neamh-neamhspleách earrach duille comhthreomhar | |
5 | Córas coscánaithe: Diosca tosaigh agus druma cúil | |
6 | Córas stiúrtha :Stiúradh le cúnamh cumhachta pinion agus raca | |
7 | Tíre : 195R15C, mol roth alúmanaim + roth cruach bonn spártha | |
8 | Cumas umar breosla (L) : 65 |
Cumraíocht chaighdeánach
1 | CSE | |
2 | Tewwind tosaigh, Aeroiriúnú tosaigh agus rearair | |
3 | Ceannlampa leictreonach inchoigeartaithe + lampa ceo tosaigh | |
4 | Knittingseat + headrest | |
5 | Crios sábhála trí phointe don fheithicil iomlán | |
6 | Fuinneog dorais leictreachais + glas cianrialtáin | |
7 | 2speakers | |
8 | Raidió | |
9 | Rampa droim ar ais | |
10 | Scáthán rearview fillte láimhe le coigeartú leictreach | |
11 | Mála aeir dúbailte don tiománaí agus don phíolóta | |
12 | Spraeire cúil Rearwiper + + díreoite cúil | |
13 | Múchtóir dóiteáin 2KG | |
14 | Roth stiúrtha PU Uillinn Inchoigeartaithe | |
15 | Electricairconditioning | |
16 | Monatóir brú na mbonn | |
17 | Sunshade tiomána (le sealbhóir ticéad) | |
18 | Tuairteoir tosaigh agus cúil, an dath céanna le corp na feithicle | |
19 | Víosaí píolótach (le scáthán smididh) | |
20 | Scáthán réamhamhairc inmheánach frithghlan | |
21 | Lampa coscáin ard | |
22 | 2 shuíochán i gcábán tiománaí' s | |
23 | Doras cúil oscailte amháin suas |
Paraiméadair Chumraíochta Otharcharr ICU
Córas Aláraim Éigeandála | ||
1 | Solas aláraim beáir (Éifeacht solais splancacha faoi stiúir ocht gcineál, cainteoir ard 100W inchoigeartaithe ag toirt, sruth oibre ≤10A , Impedance aschur≤8Ω, Teocht oibre -40 ° ——+50 °) | 1 |
2 | Soilse aláraim seilide gorma ar dhíon cúil na feithicle | 2 |
3 | 2 sholas aláraim faoi stiúir Blue Flashing suite ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis den fheithicil | 4 |
4 | Soilsiú bán taobh amuigh faoi stiúir suite ar chúl dhá thaobh na feithicle | 2 |
Oiriúntóir aer agus téitheoir | ||
1 | Oiriúntóir aer suite ar fheithicil in urrann an othair' s | 1 |
2 | Téitheoir in urrann an othair' s | 1 |
Córas Soláthair Cumhachta agus Soilsithe | ||
1 | Soilse inchoigeartaithe Soilse soilsithe faoi stiúir i díon urrann an othair' s | 6 |
2 | Lampa steiriliú uv 12V caite ama | 1 |
3 | Soilse aire an dorais cúil | 1 |
4 | Inverter tonn sine íon 1000W | 1 |
5 | Ceallraí cúltaca 100Ah | 1 |
6 | Asraon lasmuigh ar leibhéal IP6 | 1 |
7 | Cábla soghluaiste 15m | 1 |
8 | Asraonta AC 220V in urrann an othair' s | 1 |
9 | Asraonta DC 12V in urrann an othair' s | 4 |
10 | Soicéad cumhachta AC 220V i gcábán an tiománaí | 1 |
11 | Is féidir le painéal rialaithe ilfheidhm, (rialú láraithe ar an gcóras ciorcad modhnaithe, voltas na ceallraí a thaispeáint go díreach, éasca le hoibriú. Sábháilteacht an chórais chiorcaid iomláin a fheabhsú; is fusa é a chothabháil agus a athsholáthar) | 1 |
Urrann an othair' s | ||
1 | Balla urrann ábhair PVC suite idir cab an tiománaí' s agus urrann an othair' s, fuinneog ghloine sa bhalla chun breathnóireacht a dhéanamh | 1 |
2 | Díon istigh ábhar lasair-retardant lasair cosanta comhshaoil polaiméir ard | 1 |
3 | Tá an t-urlár déanta as leathar urláir cruthúnas aigéad LG, cruthúnas alcaile, cruthúnas dóiteáin, scidproof agus frith-statach gorm nó dearg | 1 |
4 | Imeall ardaithe an othair' s urrann, cruthúnas deannaigh, frith-sciatha, nite | 1 |
5 | Tá na ballaí, na doirse agus an díon déanta as cosaint chomhshaoil ard polaiméir agus ábhair lasair-retardant | 1 |
6 | Interphone | |
7 | Suíochán dochtúir droim ar ais' s le crios sábháilteachta taobh thiar den bhalla urrann | 1 |
8 | Drawer triple taobh thiar de bhalla deighilte | 1 |
9 | Stóráil comh-aireachta do threalamh garchabhrach taobh thiar den bhalla deighilte | 1 |
10 | Comh-aireachta socraithe sorcóir ocsaigine ar thaobh na láimhe clé d’urrann an othair | 1 |
11 | Tá comh-aireachta trealamh míochaine os comhair comh-aireachta ocsaigine, agus comh-aireachta trealamh míochaine atá déanta as cosaint an chomhshaoil polaiméir ard agus ábhair lasair-retardant | 1 |
12 | Comh-aireachta crochta le fuinneog sleamhnáini taobh clé an othair' s urrann | 1 |
13 | Binse comh-aireachta PVC (oiriúnach do 3 dhuine) le criosanna sábháilte, tá an cúisín suíocháin agus cúl cathaoir clúdaithe le leathar, suite ar thaobh na láimhe deise d’urrann an Othar' s | 1 |
14 | Ráille láimhe sábháilteachta ar bhinse na comh-aireachta | 2 |
Ráille láimhe sábháilteachta ar an doras taobh | 1 | |
15 | Suiteálfar raon soláthair ocsaigine fadaimseartha os comhair na comh-aireachta trealamh míochaine ar chlé, agus suiteálfar 2 shraith de chomhéadain teirminéil ocsaigine na Gearmáine agus soicéid chumhachta sa raon seo | 1 |
16 | Tá an comh-aireachta ocsaigine feistithe le sorcóir seasta ocsaigine 10L. Tá leagan amach comhla brú sreabhadh ocsaigine agus píblíne ocsaigine réasúnta. | 2 |
17 | Ionanálóir ocsaigine speisialta (humidifier) | 2 |
18 | Lúibín crochta fuilaistriú sleamhnáin suite ar dhíon lchurrann atient' s | 1 |
19 | Lucht leanúna aerála suite ar dhíon istigh urrann an othair' s | 1 |
20 | Suiteáiltear ráillí láimhe sábháilteachta antibacterial ar dhíon istigh urrann an othair' s | 1 |
21 | Sínteán féin-ardaithe uathoibríoch suite ar urrann an othair' s | 1 |
22 | Garda cruach dhosmálta ag bun an stráice | 1 |
23 | Scoop stretcher | 1 |
24 | Scannán gloine dubh ar thaobh na láimhe clé den urrann Othar' s,agus 2/3 scannán frosted ar an taobh dheis | 1 |
25 | Srianadh ceann seachanta imbhuailte suite i ndoras eireaball lár doorand urrann an Othar' s | 1 |
26 | Feistí leighis strapfor a shocrú (4units) | 1 |
27 | Stiall machnamhach agus lógó i gcorp na feithicle | 1 |
28 | Múchtóir tine | 1 |
29 | Feadán salachar cruach dhosmálta | 1 |
30 | Stiall fhrithchaiteach láidir gorm nó dearg i gcoim an choirp | 1 |
Clibeanna Te: otharcharr foton g9 icu, an tSín, soláthraithe, déantóirí, praghas, le díol, déanta sa tSín
Glaoigh Linn









