Ná déan meastachán ró-íseal ar an bpoll vent ar chlúdach an umar breosla

Mar sin, cad é go díreach ról na bpoll aeir ar an umar breosla nó caipín umar breosla?

Is é cás amháin ná go mbeidh an umar breosla dúnta go hiomlán i bhfolús áirithe le linn oibriú an innill mar gheall ar an leibhéal ola a ísliú de réir a chéile, rud a fhágann go gcaillfear cumas súchán caidéil breosla. Staid eile is ea nuair a bhíonn an teocht taobh istigh den umar ard, go mbeidh an breosla galú suas i gcónaí, agus beidh an gal ola a dhéanamh ar an brú san umar méadú go tapa.

Sa phróiseas iompair, déantar breosla díosail a chaitheamh, laghdaítear an leibhéal breosla, agus beidh an umar breosla i bhfolús áirithe. Má tá na poill aerála clogged, foirmeoidh an umar breosla brú diúltach mar gheall ar an laghdú ar an leibhéal breosla, rud a fhágann dífhoirmiúchán cuasach isteach.

Ní hamháin go gcuirfidh clogáil na bpoll aerála faoi deara an umar breosla a dhífhoirmiú, ach féadfaidh sé freisin an caidéal breosla a chosc ó bhreosla a phumpáil. Is féidir go dtiocfadh staonadh tobann agus easpa cumhachta agus tú ag tiomáint mar thoradh air freisin. Féadfaidh an umar breosla réabfaidh fiú mar gheall ar dhífhoirmiú tromchúiseach, rud a d'fhéadfadh sceitheadh ​​breosla nó fiú dóiteáin agus pléascadh a bheith mar thoradh air.

Nuair a bheidh tú ag déanamh cothabhála, oscail an clúdach umar gáis, beidh fuaim sreabhadh aer ann. Tá an fhuaim seo roinnte ina dhá chineál, is é ceann an fhuaim aer amach, is gnáth an fhuaim seo, go háirithe sa samhradh te; is é an ceann eile an fhuaim súchán, má tá fuaim shúchán ann, caithfidh tú aird a thabhairt air, léiríonn sé seo go bhfuil an brú san umar níos ísle ná an brú seachtrach, an staid seo, d'fhéadfadh go mbeadh clogging poll tréscaoilteach nó céimeanna éagsúla de clogáil.