Cothabháil seafta tiomáint

Go ginearálta tá an córas tarchurtha feithicle comhdhéanta de chomhpháirteanna mar an clutch, giarbhosca, seafta tiomána, príomh-laghdaitheoir, difreálach agus leath seafta.

Tá an seafta tarchurtha suiteáilte idir an giarbhosca agus an t-acastóir tiomána chun an chasmhóimint a nascadh agus a aistriú. Ós rud é nach bhfuil an giarbhosca agus an t-acastóir tiomána ar an líne chothrománach chéanna, ach go n-athróidh siad an t-achar agus an uillinn de réir coinníollacha bóthair éagsúla, is é ról an seafta tarchurtha a chinntiú gur féidir aschur an chasmhóiminte ag an mbosca fearas a tharchur go cobhsaí chuig an acastóir tiomána faoi aon choinníollacha.

Tar éis dúinn feidhm an seafta tarchurtha a fhios, déanaimis féachaint ar chomhdhéanamh an seafta tarchurtha:

Tá an córas seafta tarchurtha comhdhéanta go príomha de roinnt codanna móra: forc flange, tras-seafta, seafta splíne, sleeve splín, etc.

Seafta tras: cinntigh gur féidir leis an seafta tarchurtha treo a athrú in aon treo laistigh den raon uillinn sonraithe;

Forc seafta splíne agus muinchille splín: cinntigh go bhfuil gné fadaithe áirithe ag an seafta tarchurtha.

Níl mórán páirteanna gaolmhara ag an tionól seafta tiomána agus tá an teip sách simplí.

Is iad teipeanna coitianta an seafta tiomána torann neamhghnácha agus creathadh. Is féidir le caitheamh, dífhoirmiú, damáiste agus caillteanas cothromaíocht dinimiciúil páirteanna a bheith ina chúis le feiniméin den sórt sin, mar sin tabhair aird ar na pointí seo a leanas agus tú ag tiomáint:

1. Bealadh agus cothabháil: Tá poill lubrication ramhar ar an gcrosiompar. Tabhair aird ar lubrication go minic. Mar sin féin, ní gá ramhar a bheith ag roinnt seaftaí tiomána saor ó chothabháil.

2. Seachain tosú ag luas ard agus an clutch a scaoileadh go tobann. Tá tionchar mór ag an dá ghníomh seo ar an gcóras tarchurtha agus is féidir leo damáiste a dhéanamh go héasca do chomhpháirteanna an chórais tarchurtha, lena n-áirítear an tionól seafta tiomána.

3. Tá sé toirmiscthe go dian an fheithicil a ró-ualach nó a ró-luas, mar nuair a sháraíonn an chasmhóimint an chasmhóiminte is féidir leis an seafta tiomána a sheasamh, déanfar damáiste don seafta tiomána agus laghdófar a shaol seirbhíse.

4. Tabhair aird ar a sheiceáil an bhfuil an crochadán ar an seafta tiomána briste, cibé an bhfuil damáiste déanta don rubar tacaíochta, cibé an bhfuil na boltaí agus na cnónna ceanglóir scaoilte, agus an bhfuil an seafta tiomána dífhoirmithe. D'fhéadfadh roinnt lochtanna a bheith ina chúis le torann neamhghnácha agus crith sa chóras seafta tiomána.

5. D'fhonn cothromaíocht dhinimiciúil an seafta tiomána a áirithiú, ba cheart duit a thabhairt faoi deara go minic freisin cibé an bhfuil an píosa táthú iarmhéid dísoldering; nuair a athshuiteálann tú an seafta tiomána tar éis díchóimeála, tabhair aird ar ailíniú na marc saigheada agus saincheisteanna eile.

Go ginearálta, ní bhíonn teipeanna seafta tiomána casta de ghnáth, ach tá costas an seafta tiomána sách costasach, agus mar sin tá cothabháil an seafta tiomána fós an-tábhachtach.