Ní hamháin go bhfuil trucail a theipeann ar thosú mar gheall ar cheallraí marbh

Nuair a theipeann ar fheithicil tosú, smaoineoidh formhór na ndaoine ar chúis amháin, agus is é sin go bhfuil an ceallraí marbh, agus is é sin an chúis is coitianta freisin. Mar sin féin, chomh maith leis an gceallra marbh, is féidir leis na cúiseanna seo a leanas a bheith ina gcúis le teip ar an bhfeithicil tosú.

1. Níl an fheithicil tarchuir uathoibríoch i bhfearas P nó N.

Más feithicil tarchuir uathoibríoch í, ní féidir é a thosú ach i bhfearas p nó n fearas. Nuair a thosaíonn sé i ngiaranna eile, níl aon fhreagra ag an inneall. Is minic a tharlaíonn an cás seo nuair a dhéanann tú dearmad giaranna a athrú tar éis páirceála agus an t -inneall a mhúchadh go díreach. Nuair a thosaíonn tú arís é, níl aon fhreagra ag an bhfeithicil. Mar sin, nuair nach bhfuil aon fhreagra ann nuair a thosaíonn tú an adhainte, seiceáil ar dtús an bhfuil sé i bhfearas P.

2. Teip tosaithe.

Agus feithicil á thosú agat, rothlaíonn an tosaithe chun an t -inneall a thiomáint chun an fheithicil a thosú. Tar éis don fheithicil tosú, is féidir leis an inneall rith as a stuaim féin gan an tosaithe. Má theipeann ar an tosaithe, ní féidir leis an inneall a thiomáint chun rothlú, agus go nádúrtha ní thosóidh an fheithicil. Nuair a tharlaíonn sé seo, seiceáil an ceallraí ar dtús. Má tá cumhacht ag an gceallra, is dócha go bhfuil an tosaithe briste.

3. Déantar damáiste don chaidéal breosla.

Nuair a tharlaíonn an locht seo, tá an fhuaim adhainte gnáth toisc gur féidir leis an tosaithe oibriú de ghnáth, ach ní féidir leis an bhfeithicil tosú. Toisc go ndéantar damáiste don chaidéal breosla, agus nach féidir an gásailín a sheachadadh chuig an inneall, mar sin ní féidir leis tosú go nádúrtha. Tá an modh chun a fháil amach an bhfuil an caidéal breosla lochtach an -simplí freisin. Agus tú ag tosú ar an inneall, seiceáil an bhfuil brú ola sa phíblíne gásailín. Mura bhfuil aon bhrú ola ann, ciallaíonn sé go ndéantar damáiste don chaidéal breosla.

4. An iomarca taiscí carbóin ar an throttle.

Má tá an iomarca taiscí carbóin ar an throttle, cuirfear bac ar an sliocht iontógála, rud a fhágann nach mbeidh iontógáil neamhleor ann agus teip ar adhaint. Tar éis il -adhainte, beidh an iomarca gásailín sa sorcóir, agus mar thoradh air sin beidh meascán níos tibhe, agus beidh an fheithicil níos in ann tosú. Sa chás seo, ní gá ach an luasaire a bhrú chun an fhadhb a réiteach. Toisc go n -osclaíonn an throttle tar éis an luasaire a bhrú, beidh an tiúchan meascán gnáth.

Más rud é gur throttle cábla é, níl an teip ar adhaint mar gheall go bhfuil an throttle salach, ach toisc go bhfuil an mótar díomhaoin ró -shalach. Is é an réiteach ná adhaint agus an luasaire a bhrú.

5. damáiste do chodanna eile.

Mar shampla, beidh an braiteoir suímh chromáin, braiteoir teochta an uisce, srl. Nó d’fhéadfadh sé a bheith den tuairim go bhfuil an meascán ró-thrua agus an iomarca breosla a instealladh, rud a fhágann go mbeidh éagothroime sa chóimheas aerbhreosla, rud a chuirfidh ar an inneall tosú. Is lochtanna neamhchoitianta iad na cásanna seo agus is deacair iad a réiteach.