Ár mBosca Lasta Dump Truck Deartha Do Thimpeallacht Oibre Harsh

Tá go leor limistéar siar fós sa tSín atá fliuch nó fuar atá ag streachailt le forbairt. Tá an timpeallacht nádúrtha sna ceantair seo garbh agus is bóithre reoite nó salachar láibeach iad na bóithre den chuid is mó, rud a fhágann go bhfuil tógáil trucailí tógála an-trioblóideach. Tá feithiclí easbhóthair deartha againn agus boscaí lasta trucail dumpála le feidhmíocht uathúil chun na críche seo.

Méadaíonn bosca lasta uathúil RHOCT' s atá deartha le haghaidh trucailí dumpála éifeachtúla i dtimpeallachtaí easbhóthair éifeachtúlacht iompair thionsclaíoch 20%. Is iad toisí an phríomhbhosca lasta 5400x2350x1500mm i méid, agus toirt iomlán 19m³. Tá cúl an bhosca lasta bunoscionn chun toirt breise os cionn 2m³ a sholáthar, do thoirt iomlán os cionn 21m³.

Tosaigh bosca lasta leathan

Tá dearadh cosúil le hata ar thaobh tosaigh an bhosca lasta, a chinntíonn nach dtitfidh lasta thar an gcábán nó isteach i mbearna mar gheall ar earráid táimhe nó oibreora, agus go ndéanfaidh sé damáiste do phearsanra nó don fheithicil' s powertrain. Ag an am céanna, de bharr na huillinne atá beagán aníos, tá méid mhaolú agus friotaíocht níos mó ag an lasta nuair a bhíonn an fheithicil ag coscán go géar.

SuasiompaitheDearadh Deireadh Cúil

Anupiompaithetá trí chuspóir ag dearadh cúil:

1.chun tionchar inertial fadaimseartha lasta a laghdú le linn iompair de bharr luasghéarú agus luasmhoillithe.

2. an uillinn imeachta a mhéadú agus iniomparthacht na feithicle' s a fheabhsú.

3. an fheithicil a chosc ó smacht a chailleadh de bharr dumpála tapa.

Dréimire dreapadóireachta taobh

Is féidir leis an dréimire dreapadóireachta taobh an pearsanra tógála a éascú chun dul isteach sa bhosca go tapa le haghaidh oibríochtaí gaolmhara.

Struchtúr uathúil backdoor

Déanann dearadh uathúil struchtúr an dorais cúil an doras cúil agus cruthaíonn an fheithicil uillinn go huathoibríoch nuair a ardaítear an bosca lasta, rud a fheabhsaíonn go mór an luas sábháilteachta agus díluchtaithe. Tar éis é a dhíluchtú, is féidir an doras cúil a ghlasáil go huathoibríoch tríd an mbosca lasta a ísliú go dtí a áit bhunaidh. Le linn an phróisis díluchtaithe ar fad, ní gá don oibreoir éirí as an gcarr chun aon oibríochtaí a dhéanamh.

Téamh bosca frith agus blocáil

Dearadh an chuid íochtarach den bhosca lasta comhréidh le cainéal píblíne speisialta, a fhéadann feiste téimh bosca lasta a shuiteáil do cheantair fhuar chun an lasta agus an bosca lasta a chosc ó ghreamú de bharr icing. Ag an am céanna, is féidir vibrator bosca lasta a shuiteáil chun na hearraí greamaithe sa bhosca lasta a ghlanadh le tonnchrith ardmhinicíochta.

Dearadh uathúil na feithicle iomláine

Is féidir boinn 14.00R20 nó 16.00R20 a fheistiú ar an bhfonnadh. Ligeann sé seo go bhfuil imréiteach mór talún ag an bhfeithicil, agus tá lár an domhantarraingthe níos ísle ná gnáth-leoraithe dumpála. Féadann na boinn mhóra a chinntiú freisin nach mbíonn an fheithicil gafa go héasca agus í ag tiomáint in ithir reoite nó i láib.